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aaahsp11 3979 爱卡币 3096 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-05-07 来自北京市\|北京市	发表于 2008-12-14 12:26 IP属地：未知 281楼原帖由喜欢单车于 08-12-11 00:12 发表请问３Ａ兄深圳如何购买货真价实的长城ＳＭ机油？这个我也不是很清楚可能当地的石油公司有销售，不行你就拨打800电话咨询一下
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aaahsp11 3979 爱卡币 3096 帖子加关注发私信黄金长老注册 2003-05-07 来自北京市\|北京市	发表于 2008-12-26 21:50 IP属地：未知 282楼原帖由捷达柴油机于 08-12-26 20:44 发表灰桶的金吉星，有SJ“5W-40”的吗？ SJ级别的市场出售的只有10W40 5W30、10W30、还有5W40这几个级别全部配备给各大汽车厂，为了避免市场重叠，以长城包装的就没有这几个级别了，只保留10W40的SJ
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发表于 2008-12-26 21:55 IP属地：未知

283楼

原帖由 捷达柴油机 于 08-12-26 20:21 发表

请教专家
三缸夏利，总里程10万公里，一年2.5万公里，
平时用Nissan机油（见图），5000公里一换，
若换用长城，请推荐一款，
谢谢！
另外，
10万公里的普桑，用什么机油？
谢谢！！

如果你用的机油价格便宜那么推荐你继续使用，按时保养绝对可以使你的发动机运转良好
如果使用长城，像夏利和普桑，这两款发动机虽然一个三缸一个四缸，可是在技术含量上还是属于同一代的。
使用润滑油也可以同类的，使用SG级别的10W30或者15W40都可以，如果想要让油耗和顺滑行有一个提高那么可以
提高一个级别SJ的10W40，你用用就知道了，高一个级别效果还是不一样的。

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发表于 2008-12-26 21:59 IP属地：未知

284楼

原帖由 hugo918 于 08-12-26 12:25 发表

新手报道
g13b发动机,声音太响,用长城的能降低点声音吗?

声音大有很多原因，润滑油是一部分，但是突出的表现就是在启动和高转速的时候好的润滑油抑制噪音的能力
有可能你听到的声音是由传动系统发出的，也有可能是燃烧系统的爆响
长城再说明上写有抗噪音，我自我感觉确实也不错，至少没有杂音，很纯粹的动力感觉

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发表于 2008-12-31 14:02 IP属地：未知

285楼

原帖由 139xxxx7890 于 08-12-27 02:42 发表

长城有5w-30的油吗？
SL或SM级别的
我的车是奇瑞A3
新车，还没首保
开的少，估计一年10000km吧
准备半年换油，春秋各一次
春天换10w-40
秋天换5w-30的
请高手评价下，这么换油怎么样？
谢谢

长城5W30级别都供应给汽车厂家了
市场上很少见的，我觉得你也不用分什么冬季夏季的
全年使用10W40或者5W40的就非常好
兼顾高低温性能

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发表于 2008-12-31 14:05 IP属地：未知

286楼

原帖由 捷达柴油机 于 08-12-27 20:09 发表

谢谢回复
请教
1，选择机油，首先是级别，然后是粘度（根据当地气温）？
2，同样级别的矿物油，粘度跨度大的好于小的，如灰金吉星SJ（10W-40）好于红壳SJ（15W-40）?
3，SJ15W-40和SL10W-30那个更好？（ ...

1、过去由于润滑油工艺手段还有添加剂的原因，淡然最主要的是发动机的工艺，需要在不同气候下是用不同粘度的润滑油
2、粘度跨度也是跨度越大越好，我个人认为金吉星好于shell可以接近黄壳水准
3、肯定是SL10W30好于前者

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发表于 2009-01-10 23:02 IP属地：未知

287楼

原帖由 村长99 于 09-01-09 02:11 发表

换机油前应该如何清洗发动机
有没有必要使用发动机清洗液清洗之后再换上新油请指点
使用设备换油还是自然放油
我们这4S都是给自然放油，有的修理厂有设备也不常用，你要求才用，但是有个“统一”的换油中心都 ...

村长大人实在抱歉，年底单位很忙，我又要经常出差，有点犯懒没顾上，对于您第一个帖子我顾不上回答了
1、关于清洗发动机：我个人认为只要你驾车习惯良好，保养及时，基本不需要清洗发动机（自然吸气发动机，非涡轮增压）至少经我手过的车没有需要清洗的，家中其它人的车辆除了一个帕萨特1.8T的在8万的时候清洗过一次

2、这个没必要，根据说明书就好了，过去就是用柴油清洗发动机内部

3、都可以，自然放油是利用地球引力，细心的修理工会按照出油口方向将车辆做轻度倾斜。用机器吸，可以减少机油堵磨损，看起来更专业，而且也干净很多（特指手上，发动机底壳上）

4、统一要做自己的品牌，要显示自己的专业，用设备更换就是之前的准备有点繁琐，而且还费电。。。嘿嘿

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发表于 2009-01-10 23:08 IP属地：未知

288楼

原帖由 阳光小福 于 09-01-10 14:52 发表

俺日常行车只用5W-30，坚决不用40的。俺们日美系发动机，坚决不走德欧路线。
要发发烧的时候也就用用特别的油，例如T4R，那也只是发烧一下，发完了还是用回5W-30.

是用30级别最大的有点就是发动机的爆发力会感觉更快一点，粘度大就是高转速的持续性更好，爆发力有点滞后
至于油耗，说心里话，完全是心理作用。油耗更多的是驾驶者的个人技术和选择道路的能力，比如同一个出发点，指定目的地，路途远的未必就一定比距离近的油耗高。
所谓20、30、40油耗相差多少多少的，真正做实验的差距也是可以忽略不计的了
主要就是在气温低的时候启动的阻力不同，粘度低的启动阻力肯定要比粘度大的要少一些
不过我常年是用40粘度的，我从来没比同样车型用30粘度的油耗高

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发表于 2009-01-10 23:11 IP属地：未知

289楼

原帖由 长路伸向远方 于 09-01-10 22:56 发表

我用SL5W-40一年一换，因为一年就几千公里，还可以吧，就是比5W-30的耗油多一些，不过发动机运转的声音确实也比30的宁静和平稳。

说句实在点的话：我个人认为如果年里程少于一万公里，开车。。。。
我个人建议你将润滑油级别在降低一级，改为6个月保养一次
你不要看公里数了，我表哥在米国的车经常几个月不开一次，然后他就让那边的朋友，半年直接更换一次润滑油。有时候还没有跑道1000km

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发表于 2009-01-11 16:06 IP属地：未知

290楼

原帖由 box_ing 于 09-01-11 14:58 发表

LZ有没有开TIIDA的朋友用或者长期用这个5W40油的？感觉怎么样？
（一直看好这个油，但是TIIDA原厂建议5W30）

是哪个80KW1.6的发动机吧？应该和轩逸1.6的发动机一样，我朋友的车就是，我给挑的车
原厂是5W30，好像也是长城oem的，原厂的只要是按照保养里程去做，发动机也是好好的。
没出保修期一直用服务站的，千些日子出了保，用得是SM5W40，刚跑了2000多，效果还是不错的
我们跑的多，基本4~5个月就一万公里，所以我们都是一万保养一次

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