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GL8论坛 >  一个GL8铁粉的体验分享

来自 爱卡触屏版 发表于 2022-12-17 08:46    IP属地:未知

引用 hon**hangqing88 于 2014-03-07 13:23 发表的回复

老八和新八


我开过两代的别克商务,老八是2002年出厂的3.0豪华版,跑了37万公里卖了,不是老车不能用,而是喜新厌旧了所以换了,新八是2011款别克Gl8base版,12年末买的,目前2万多公里,对别克商务车应该算是非常熟悉和了解了。下面谈谈我的一些使用的感受给大家分享。
机械性能:
1,老八是3.0 v6的推杆发动机,缸径较长,每缸两气门,自动4速的怀挡,一句话够用,这车和老君威的发动机波箱都一样,注...
写得好
BG1JXL/专业摄影师
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来自 爱卡Android版 发表于 2023-01-08 03:32    IP属地:未知

真实的老八心得,

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来自 爱卡Android版 发表于 2023-01-08 18:48    IP属地:未知


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发表于 2023-03-15 10:44    IP属地:未知

引用 hongchangqing88 于 2014-03-07 13:23 发表的回复

老八和新八


我开过两代的别克商务,老八是2002年出厂的3.0豪华版,跑了37万公里卖了,不是老车不能用,而是喜新厌旧了所以换了,新八是2011款别克Gl8base版,12年末买的,目前2万多公里,对别克商务车应该算是非常熟悉和了解了。下面谈谈我的一些使用的感受给大家分享。
机械性能:
1,老八是3.0 v6的推杆发动机,缸径较长,每缸两气门,自动...
学习了!

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发表于 2023-09-23 21:52    IP属地:未知

引用 hongchangqing88 于 2014-03-07 13:23 发表的回复

老八和新八


我开过两代的别克商务,老八是2002年出厂的3.0豪华版,跑了37万公里卖了,不是老车不能用,而是喜新厌旧了所以换了,新八是2011款别克Gl8base版,12年末买的,目前2万多公里,对别克商务车应该算是非常熟悉和了解了。下面谈谈我的一些使用的感受给大家分享。
机械性能:
1,老八是3.0 v6的推杆发动机,缸径较长,每缸两气门,自动...
老八的确比现在的要舒服,虽然科技感没现在的多,除了这方面的不足之外,其他方面都要优于现在新八

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2023-11-08 16:29    IP属地:未知

学习了

2011款2.4舒适版经典款

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