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保时捷论坛 >  保时捷资深维修技师杰作——卡宴4.8T发动机拉缸解体大修

发表于 2018-05-11 02:19    IP属地:未知


汽车医生,20年工龄

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发表于 2018-05-31 09:07    IP属地:未知


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发表于 2018-08-04 06:19    IP属地:未知

引用 拉手大将军 于 2018-7-21 14:39 发表的回复
意思是这最没技术含量的大修发动机你全都会啊?那你才是真正的大师傅了!但如果你要是不会这样瞎逼逼别怪我键盘侠喷你

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发表于 2018-09-19 09:43    IP属地:未知

引用 暴煞 于 2018-9-19 03:22 发表的回复
您好 我的08 4.8 烧机油突然严重 1500公里一升 放弃040金美后转用5W-50能做到4000-5000亏一升 目前感觉就是发动机噪音大 尤其怠速时哗啦声音比其他路上见到同款车大 再就是高档位低转速轻踩油门感觉车有极其轻微咗车无力现象 降档后才OK  去修理厂都说要大修 但费用不好预估  麻烦您给点建议
更换机油前不会是吗,两者机油粘稠度不一样,流动性会差一点
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发表于 2018-09-20 08:54    IP属地:未知

引用 暴煞 于 2018-9-20 01:40 发表的回复
用金美时候也有 一直坚持用添加剂  定期清理完积碳会有所改善 但总觉得车子乏力 机器链条声音大 有师傅说正时问题 有人说活塞环问题 有人说拉缸了必须花大几万修 因为车子残值不多了 要真是花那么多也不值 所以您觉得从哪查起比较好
具体建议过来检查,没试过车都是猜测
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发表于 2018-09-23 22:53    IP属地:未知


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发表于 2018-10-27 23:25    IP属地:未知



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发表于 2018-11-12 19:17    IP属地:未知


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发表于 2019-01-31 11:01    IP属地:未知

祝各位车友在新的一年里,事事顺心,财源广进!
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