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GL8论坛 >  一个GL8铁粉的体验分享

来自 爱卡iPhone版 发表于 2020-03-16 22:56    IP属地:未知

经典

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-03-18 20:21    IP属地:未知

讲的很到位!

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-03-19 21:27    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2020-03-20 00:51    IP属地:未知

请教大神,我的07老八现在全车一过小碎石路个地方嘎吱声怎么能清除呢?太烦人了!买的二手的

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发表于 2020-03-23 15:49    IP属地:未知

引用 hongchangqing88 于 2014-03-07 13:23 发表的回复

老八和新八


我开过两代的别克商务,老八是2002年出厂的3.0豪华版,跑了37万公里卖了,不是老车不能用,而是喜新厌旧了所以换了,新八是2011款别克Gl8base版,12年末买的,目前2万多公里,对别克商务车应该算是非常熟悉和了解了。下面谈谈我的一些使用的感受给大家分享。
机械性能:
1,老八是3.0 v6的推杆发动机,缸径较长,每缸两气门,自动...
你是真正的八友,同感,点个大赞,现在GL8已经不是真正的陆上公务舱GL8了,下一台目标奔驰商务-----

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-17 00:17    IP属地:未知

从胖头鱼开始就已经是中国特供了

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发表于 2020-06-17 09:07    IP属地:未知

引用 hongchangqing88 于 2014-03-07 13:23 发表的回复

老八和新八


我开过两代的别克商务,老八是2002年出厂的3.0豪华版,跑了37万公里卖了,不是老车不能用,而是喜新厌旧了所以换了,新八是2011款别克Gl8base版,12年末买的,目前2万多公里,对别克商务车应该算是非常熟悉和了解了。下面谈谈我的一些使用的感受给大家分享。
机械性能:
1,老八是3.0 v6的推杆发动机,缸径较长,每缸两气门,自动...
老帖新看,依然很好看。

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来自 爱卡Android版 发表于 2020-06-19 15:09    IP属地:未知

顶你,开习惯老八去4s看了下新车,除了外壳子TMD那哪儿不爽,老八空间、质量、行驶质感都完全碾压后面的几代,这是可悲

血液里流淌着引擎的节奏!

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来自 爱卡Android版 发表于 2022-12-16 20:48    IP属地:未知


如果有一辆车能超GL8,那一定是一辆挂着临牌的GL8!

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2022-12-17 07:51    IP属地:未知

必须要顶.因为你说的就是我现在开的这款老八.确实好看耐用

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