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帕萨特论坛|帕协 >  关键词:1.8T涡轮增压 压缩比 爆震 97号

发表于 2010-06-08 21:42    IP属地:未知

个人看法, 我从来不屌97号汽油的

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发表于 2010-06-08 23:04    IP属地:未知

用97经常被加油工斜眼的飘过~

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发表于 2010-06-18 14:31    IP属地:未知

技术贴必须顶
Ralphkane

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发表于 2010-06-19 11:19    IP属地:未知

感谢这个帖  感谢老猪R
让我们见识广了
tzuchi org cn

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发表于 2010-06-19 11:21    IP属地:未知

原帖由 rickyben 于 10-06-19 11:19 发表
感谢这个帖  感谢老猪R
让我们见识广了
诲人不倦
tzuchi org cn

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发表于 2010-06-19 11:22    IP属地:未知

原帖由 rickyben 于 10-06-19 11:19 发表
感谢这个帖  感谢老猪R
让我们见识广了
诲人不倦 !!!
tzuchi org cn

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发表于 2010-06-20 00:23    IP属地:未知

真是学习le !~

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发表于 2010-06-20 19:54    IP属地:未知

好贴啊。。。。。

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发表于 2010-06-20 20:12    IP属地:未知

原帖由 lhujian 于 10-02-19 09:29 发表
一般我认为只要涡轮介入工作连续工作几小时以上和城市里走走停停手自一体转数频繁超过1700转、手动挡转数频繁超过2700转的应该属于高负荷。刚刚买车子的时候倒是很少启动超过2000转,很温柔,现在发觉一脚下去 ...
現在起步一腳下去4000+轉,,,,等松油門再踩,,,,已經4檔了,,,
二师兄说自己的车慢点,别人的车就不管了.
要钱还是要命,我选择要钱。

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发表于 2010-06-20 20:45    IP属地:未知

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自由自在...

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