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斯巴鲁论坛 >  年终总结——小森手动版综合报告

发表于 2008-08-01 21:49    IP属地:未知

这么好的帖子是一定要顶的

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发表于 2008-08-01 22:49    IP属地:未知

必须支持啦!!!!!留着以后参考!!!!!

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发表于 2008-08-21 08:53    IP属地:未知

原帖由 森喜郎 于 08-02-03 15:08 发表
这个还有些些创意。
倒车镜里看得的数字是正的了。
(拍照时车子略有移动,所以前后的数字不一样了)
倒车雷达提示的数字单位是米,切记倒车雷达在倒车时仅仅起辅助作用,还是要慢倒并不断在三个可以看到后面 ...
我在车行试车时,手挡的,需要给油才行否则熄火。原来开大众车不是这样的。挂上倒档,脚放到刹车上就可以了。小森需要离合半联动,稍稍给油才动车。是不是新车油少的原因?当时油箱报警灯亮了。如果这样,配合起来比较复杂,新手容易加油过了,导致撞墙。

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发表于 2008-08-21 10:36    IP属地:未知

貌似你提这车的时候我正在厦门做新翼豹的培训(偶以前是486的JS),不过一般新车回来上面的公里数是7-8

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发表于 2008-08-21 11:20    IP属地:未知

原帖由 做莫邪 于 08-02-24 16:08 发表
现在的选择这么多,为啥还选日本车???????????狗日的
你这个八国联军做的

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发表于 2008-08-21 21:15    IP属地:未知

原帖由 caroldad 于 08-08-21 08:53 发表
我在车行试车时,手挡的,需要给油才行否则熄火。原来开大众车不是这样的。挂上倒档,脚放到刹车上就可以了。小森需要离合半联动,稍稍给油才动车。是不是新车油少的原因?当时油箱报警灯亮了。如果这样,配合 ...
是这样的。和德系的车不一样,要在放离合器的同时给油,不要指望象德系车那样等车动了再给油。
油箱报警灯亮是油少的提示,和倒车给油无关的。
另外,前进时也要及时给油,尤其是半坡起步或车轮遇小石子阻力较大时都要多给油才行。
不能按德系车的习惯放离合器再加油,否则很容易熄火。
我因为平时还有开捷达,所以开森林人还经常熄火
想省掉这种烦恼,自动档应该是不错的选择。

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发表于 2008-08-21 21:20    IP属地:未知

原帖由 zzgsohu 于 08-08-21 10:36 发表
貌似你提这车的时候我正在厦门做新翼豹的培训(偶以前是486的JS),不过一般新车回来上面的公里数是7-8
这么说我提的车是比较旧的了?
还好,现在已经快2万公里了,基本正常。

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发表于 2008-09-02 16:17    IP属地:未知

原帖由 森喜郎 于 08-02-01 10:27 发表
当时了解的情况是,由于上海的总经销商对于森林人这车的销售情况估计不足,所以数月前向日本订货量较少,没料到07年后半年需求量大增,一时还有点满足不了市场需求,我这个城市平均每月只能分配到两部森林人 ...
有爱卡有时真的爱卡——我说的是网速

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发表于 2008-09-02 18:36    IP属地:未知

不错!!!!!

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发表于 2008-11-13 15:39    IP属地:未知

楼主很细心!很热心!作业很详细!

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