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GL8论坛 >  换了变速箱,不行啊,再拆!!!

发表于 2012-10-19 10:41    IP属地:未知

我要骂人,兰州修车的都是JB糊弄人。我的变速箱去年修的,今年就又出问题了。。。。。
身体和心灵必须有一个是在路上!

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发表于 2012-10-19 11:17    IP属地:未知

G啊漏8的波箱很麻烦的!!

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发表于 2012-10-21 08:31    IP属地:未知

终于修好了啊,吊版威武。
哪位能普及一下老八正确的驾驶技巧啊?我现在就是经常时速80跑,不过不是用巡航,不会有什么问题吧?

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发表于 2012-10-26 14:54    IP属地:未知

变速箱和老威的有些相似,学习,不过到底是什么原因给磨损了扭变器还是不太明白,确定80是巡航吗?
平平淡淡才是真

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来自 爱卡Android版 发表于 2012-10-26 14:57    IP属地:未知


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发表于 2012-10-27 08:33    IP属地:未知

原帖由 商标吊牌 于 12-10-13 22:50 发表
不知为什么??
这里为什么坏???
有懂得,请普及!!!

一定是加簧造成的,换档虽然油压大了,但是TCC油压还是低,造成TCC打滑.另外80循航是这个离合器锁止的最小转速,如果增压阀,AFL阀,TCC压力调节阀有问题,TCC离合器压力就太小了,肯定打滑.所以不能在80巡航太久,特别是油路板上没有翻新增压阀,AFL阀的车
[ 本帖最后由 HotCat 于 2012-10-27 08:50 编辑 ]

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发表于 2012-10-27 08:38    IP属地:未知

原帖由 cami 于 12-10-13 22:57 发表
70-80是4档锁止,tcc控制单向离合器锁止,但是转速很低,动力不够,车又重,所以就磨损厉害
我认为是TCC压力调节阀和增压阀磨损,导致TCC离合器压力不够

如果发现闯档,把增压阀换成Sonnax改进阀体和阀套

还有那个TCC压力调节阀

[ 本帖最后由 HotCat 于 2012-10-27 08:43 编辑 ]

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发表于 2012-10-29 21:44    IP属地:未知

此贴必火!!

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发表于 2012-10-29 21:49    IP属地:未知

原帖由 szchenliang 于 12-10-15 01:31 发表
上两个月中毒收一老八,03年的,其他没问题,就是没四档,去了几家平时维修的别克专修店,以前就是开君威的,说是维修最少要4-5000,汗呀,我看他们的设备也修不了,百度了下我们这的变速箱维修的,专门店,冒充 ...
TX这家在那的。。做个记号咋以后有可能用得着。。。

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发表于 2012-10-29 23:01    IP属地:未知

如果散热系统不正常,变速箱会进入保护状态,如果强加油门,没几次就挂了。

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