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赛纳论坛 >  2010 我为环塔做服务

发表于 2010-06-27 00:17    IP属地:未知

来瞧瞧这环境!你能忍受吗?



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QQ:358894194   祁导===情陷撒哈拉

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发表于 2010-06-27 11:56    IP属地:未知

在出发点的临时医疗点,两位受伤的选手简单的处理了伤口后。我们再次上路,从哈密方向赶过来的老张,因为没有准确的地点,已在哈罗公路上来回的跑了两回,得知我们安全出来,再次从30公里外往这里赶,辛苦啦!为了快速的将车辆拖拽回哈密修理,我和匪兵再次约定,我在前方高速拖拽车辆始终靠右,匪兵将车辆从后方向左驶出他的障碍视线,让他始终能看到马路上的实时状况,由他控制刹车系统,我再也不会踩紧急制动。好在哈罗公路上的车辆并不多,才成就了这种高速有效的救援。我将路巡的大灯应急灯一块打开,在车少路宽的哈罗公路上以100码的时速狂奔,在超车的时候甚至提高到120 ,我疯了匪兵也疯了。要是举办一届拖车大赛,我两准是第一,行驶了不一会,对面过来的老张和我们顺利会合,无论是老张还是两位维修技工,都睁着朦胧的睡眼疲惫不堪。难为他们了,昨晚为了加班一宿没睡,刚回到宾馆入睡不到一小时,再次爬起来。我不能说什么,只能是将小闫拉上车,让他在这短短的拖车过程中短暂休息,到了哈密工作开始也就没法睡了
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发表于 2010-06-27 11:57    IP属地:未知

用了不到两个小时,我们顺利的将车辆安全拖回修理厂,问题不大都是可以快速修复的,无论是外观还是损坏的散热系统,122车坚固的钢管车身,得以保护车手和底盘没有受伤



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发表于 2010-06-27 11:58    IP属地:未知

2号是组委会安排的一整天撤离时段,整个组委会以及各车队向着第二个赛事举办地鄯善进发,而我们就有了充足的一天来维修车辆,一大早我就将可以送出加工的物品装上车,这其中包括需要钣金修复的左前叶子板和左前门,需要焊接堵漏的油箱和水管接口。再到宝丰市场采购回左门的亚克力玻璃以及倒车镜刹车灯。这一切由于修理厂老板的指点,得以顺利完成。抢修组的技工师傅们则抓紧时间将变形的散热器去除再次更换。整个后勤组都在高效运转着,至2号下午的六点,122车成功修复。准备出发!这家位于哈密农校对面的鑫欣达修理厂为我们提供的高质量的后勤服务。无论是老板和技工都热情周到。推荐一下!
[ 本帖最后由 祁导 于 2010-6-27 15:44 编辑 ]



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发表于 2010-06-27 11:58    IP属地:未知

危险的300公里夜间行驶路段接着由匪兵来独自完成,辛苦啦!
[ 本帖最后由 祁导 于 2010-6-27 11:58 编辑 ]



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发表于 2010-06-27 12:57    IP属地:未知

原帖由 祁导 于 2010-6-27 00:13 发表
不失幽默的匪兵,苦难的时候保持乐观。才是取得胜利的法宝!
~~

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发表于 2010-06-27 12:57    IP属地:未知

连续的高潮啊~~~

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发表于 2010-06-27 12:59    IP属地:未知

图文并茂啊,祁导嫩太牛B了,强顶~~~

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发表于 2010-06-27 15:40    IP属地:未知

原帖由 葛优 于 10-06-27 12:57 发表
连续的高潮啊~~~
哈哈,谢谢支持啊!
QQ:358894194   祁导===情陷撒哈拉

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发表于 2010-06-27 17:06    IP属地:未知

2号的晚上11点,我们一行三辆车顺利的抵达鄯善县城。在路途中发生了大风将122车左侧小三角玻璃刮飞,123车托尼在夜间视线不良的情况下飞跃高速障碍,做高难度跳跃的小问题。但不管怎样,环塔赛我们是跟上啦!3号一早偶们精神的站在了发车点!鄯善站的发车点移师在废弃的军用机场。



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