发表于 2011-12-08 15:49 IP属地：未知
抛开奥迪在中国受欢迎的程度
TR和Q7选择TR
首先俩车在中国都不厚道。能买得起这俩车（自费的，地富反坏二代的除外）年纪不会太小，其中大部分过了撒野的年龄，30岁往上的可能居多。应该大家都是自己开的多，如果从操控的角度来说，TR优势还是比较大的毕竟短20多公分，停车也方便。至于设备的先进程度，TR和Q7该有的 都有 ，把胎压监测和无钥匙启动作为一辆车的档次分级显然有点说不过去。何况这两辆车都算不上豪车（可能我楼下有个买跑车的小卖部）
TR品牌低调？不见得吧！桑塔纳也好途观也好真的没有什么(我老爸就是桑塔纳忠实的用户），现在不是八十年代穿西装不剪袖标的年代，开辆车出去让人家一口把指导价和优惠幅度都喊出来就有面子?
Q7有3排座位如果需要就买，不需要就是摆设，通过性方面不做比较。买TR和Q7的家庭应该不止一辆车吧?我米不多 我开“吉利”昊锐的（有些人分不清吉利和斯柯达的车标），我老婆开途安的主要接送孩子。
我也想出手途锐的，我是武汉的，无奈武汉这边一点松动也没有。昊锐还了一年多，换车太勤家人会说的！
很怀念以刚工作在深圳专门开二手捷达的日子，3W买，开10个月3万买哈哈。除了油基本不掏其他费用，3年多开了4辆捷达嘿嘿 现在算得上是大众的忠实用户啦
Q7也不错，我号几个朋友都开这车。给的评价还是蛮高的，
京公网安备 11010102004670号