发表于 2018-12-17 09:23 IP属地:未知
第6天:201807022(日)
行车621公里,夜住海拔4200的红柳滩
昨晚与朋友喝了酒,量不少,酒后还被领着转了阿里城区的夜景,0100后方休息。但今天感觉还行。
中午出发,经两个安检站后,路好,可跑时速100公里。
路过了食宿条件较好的日土县(没住是因为跑得太少)。
在多玛用了第二餐,饭店外表不堪,但里面尚好。
班公措很美,可买票上船游湖,路边几次停车拍照观赏。因手机没信号,错误离开G219,沿湖向西跑了十几公里,到达乌江村,再回返。
3次因修路受堵。
翻越海拔5378米的红土达坂、5248的松西达坂、5347米的界山达坂。
20点半至泉水湖检查站,据说这里是当年进藏先遣连伤亡最多之地,老名叫“死人沟”。有报告文学《进藏先遣连》专门讲述震憾人心的此事,壮烈!壮举!这里也是进藏与出藏检查站分界线,有山有水但阴冷,往来车辆多,停留时间长,不可停留食宿。
安检结束后快21点了,警察强烈建议不要再往前开,说能吃住的地儿在200公里以外呢,劝我回返。想了想,体力还行,继续前行。
22点30左右天全黑,途径海拔5170的奇台达坂,零时前到达红柳滩停车,实际距泉水湖检查站195公里。
我若单车,跑不了这么快。天黑后,依走夜路的惯例跟了一辆甘肃牌的大货空车,标示牌限速20公里的地方,他敢跑100。
红柳滩停车后,问之,他说,他的另一个伙伴已经先到了,他跑的慢是因为车后绑了两个新胎,怕颠掉了,看我跟得不算紧,而且不用远光晃他,有几次他还有意等了等我,“我感觉你人不错,若是我的胎掉了,你会告诉我的”。
当夜,我请他与他的同伴吃了顿饭,他们也告诉我下段路况及叶城住宿好的店。
这一天走过的路,平均海拔应该是最高的了,尤其是后半段,几乎都无人区,手机没信号。