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保时捷论坛 >  保时捷资深维修技师杰作——卡宴4.8T发动机拉缸解体大修

发表于 2016-11-09 11:36    IP属地:未知

引用 chen86cc 于 2016-10-14 11:25 发表的回复
恩恩

汽车医生,20年工龄

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发表于 2016-11-21 08:44    IP属地:未知

引用 ljkonglong 于 2016-11-16 09:54 发表的回复
技术贴  牛啊  可惜里的太远  要不发动机有问题  就不愁了  

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发表于 2017-02-13 10:46    IP属地:未知


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发表于 2017-03-19 09:22    IP属地:未知

引用 核动力野猪 于 2017-3-18 11:19 发表的回复

再看一遍依然觉得很强,
不知道现在那个车怎么样,如果没问题的话说明这种工艺已经很成熟了。
工艺肯定是成熟的
汽车医生,20年工龄

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发表于 2017-04-13 10:49    IP属地:未知

引用 核动力野猪 于 2017-3-18 11:19 发表的回复

再看一遍依然觉得很强,
不知道现在那个车怎么样,如果没问题的话说明这种工艺已经很成熟了。
车子没有问题,定期来我这里做保养的。
汽车医生,20年工龄

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发表于 2017-04-20 08:52    IP属地:未知


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发表于 2017-05-05 10:23    IP属地:未知

引用 rinaier 于 2017-5-3 20:48 发表的回复

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发表于 2017-05-11 11:36    IP属地:未知

谢谢楼上的朋友!
[ 本帖最后由 chen86cc 于 2017-5-11 11:37 编辑 ]
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发表于 2017-07-24 08:37    IP属地:未知

引用 panbc 于 2017-7-23 10:14 发表的回复
这样修下来要5万不
这个是需要的,在4S店修的话估计的4个5万了
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发表于 2017-08-14 10:52    IP属地:未知

引用 xdw3797 于 2017-6-2 13:55 发表的回复
哥们儿的手艺真不错,胆大心细啊!
近期也想入辆二手卡宴,11-13年左右的,给点专业建议,4.8S的和4.8T怎么选?谢谢了
建议买3.6VR6
汽车医生,20年工龄

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