发表于 2004-03-07 23:06 IP属地：未知
湖南篇之张家界部分
去举世闻名的张家界也是即兴的。在从沅陵回常德的路上研究地图，发现张家界就近在咫尺，决定在常德换乘火车，当夜奔张家界去。决定做出后半小时，神通的“全陪”朋友便搞定了车票以及张家界的全部安排。
火车离开常德是凌晨一点半，三小时后抵达张家界。来接站的朋友一宿没睡，眼睛红红的，真让人过意不去。
冬雨凄凉地下着，寒风刺骨。
“如果这雨到中午没停，就会一直下许多天。”“地陪”朋友不无经验地说，车上弥漫着沮丧的气氛。
入住酒店后把暖气开到最大的一档，洗完澡后便呼呼大睡——一夜的火车已经让大家相当疲惫。快下午两点才醒来，谢天谢地，雨停了。和“地陪”朋友商量的结果：休整一天，哪都不去。
从下午到晚上，老人们每人花了五毛钱，乘公交车在张家界市内转了一圈。而我则徒步在市中心漫无目的地散步。
张家界市原名大庸，1994年才更为现名。城市建设无甚特色，在几个小时的漫游中，没有任何东西能引起我消费的欲望，以至于怀疑我这是不是已经接近那举世闻名的风景名胜。
二件值得一提的事情：
1） 路过一家专业擦皮鞋的店面。虽然看过不少擦皮鞋的“游兵散勇”，而有门脸的开始头一次遇到。当地人士介绍，这家店还是连锁的，修补皮鞋水平一流。
2） 在不少的商店超市和餐厅招牌上，都有韩文出现。据了解，张家界的旅游开发投入来自韩国的资金相当多，而这里的旅游资源推广在韩国做得相当成功，来张家界的的海外游客中占有相当的成分。这感受在以后的游览中不难发现：景区内几乎所有小商小贩都能讲韩语，韩元甚至可以在那里流通！
关于张家界的情况，文字说明不难在网络上找到，想看看风光的，就看看照片吧。
这里，我想特别说明的是，也许是给我们做导游的朱先生是国家级的导游，有丰富的工作经验；也许是张家界的游览路线设计非常好：虽然在山区，有步行、车行、缆车和电梯的交替，一点也不让人疲劳。
此外，我所游历的地区中，张家界的环境保护相当好，我在游览路线沿途，几乎没有发现任何乱扔的垃圾。能在这游人如织的风景区做到这样，着实让人欣慰。
回长沙的火车路过石门县，在这以前，我完全不知道有这么一个县，听火车上的广播介绍，这里是茶道的故乡。真是“行万里路，读万卷书”啊。
旅游列车从张家界经常德回长沙，这才感到火车和自驾车的差别：列车上的有时速显示，但总是在45~95公里/小时之间徘徊着，广播里播报的里程数字，在我看来全是小菜一碟子---“下一站，35公里”，不就是一眨眼的工夫么，而在火车上显得那么的漫长。
列车员和小贩兜售着东西，不断地骚扰着我，从非法出版物到茶叶蛋，到水果乃至“高科技”的袜子。
从石门县上来约20个男男女女，还没有落座，喧哗声已经震破了天，和他们一起的一个外籍人士，不停地把自己食指在嘴边竖起，大声地发出“嘘——”，希望能让他的同事安静些，显然，他的提醒没有任何的效果：打牌的、聊天的、吃甘蔗的、嗑瓜子的，他们不发出让人生厌的噪音，人们就会忘记他们的存在！
老外来自牙买加，是他们的同事，都是在石门县中学教外语的，这次旅行是去长沙一个中学听观摩课的。我真难以想象这位来自大麻和雷盖音乐国度的兄弟，如何能在中国内陆的闭塞县城正常地生活，也不愿意猜测，他的中国同事们，如何能传道授业解惑。
我萎缩在座位上，回味着日行千里的时刻，不时都有立刻下火车的冲动。
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