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投票标题: 【车展狂人日记】爱卡众口味第2季——主动还是被动?这是一个问题……(单选) 参与投票的会员最热投票最新投票
主动安全配置 要比 被动安全配置 更重要
  201 (51.80%)
被动安全配置 要比 主动安全配置 更重要
  51 (13.14%)
对于安全配置问题不了解
  18 (4.64%)
认为两者难分伯仲
  118 (30.41%)
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广东论坛 >  【车展狂人日记】爱卡众口味第2季——主动还是被动?这是一个问题……

来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 14:06    IP属地:未知

活动开始了



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来自 爱卡Android版 发表于 2011-11-23 14:07    IP属地:未知

原帖由 小孙玩车 于 2011-11-23 13:55 发表
被动安全 大多数事故都是驾驶员疏忽造成的 而不是驾驶能力问题
关于这个问题,小编有几句话在这里说一下:
首先,针对被动安全,是必不可少的。
因为在路上行驶,很大比重的事故是因为驾驶员的问题而出现的,但是仍有不少事故是因为意外产生,比如因为其他车辆驾驶员的疏忽。
在这中情况下,不论是驾驶员的控制能力,还是主动安全配置,往往都会出现力不从心的情况。
而这时,被动安全配置就是你最后一道保护屏障。
也就是说,这是每个人安全保障的最后一张底牌。
无论是主动安全还是被动安全,汽车本身的基本构架是第一重要的。你的制动系统怎么样,转向系统怎么样,悬架系统怎么样,整个车身的结构怎么样,这才是决定一个汽车基本性能的最基本的东西。
在这基础之上,你再来配比ABS,把制动性能进一步提高,配置ESP,增强制动和转向、驱动能力等等,综合的性能进一步提高或者再配置合适的气囊,合适的安全带等等,整个再来提高。
第一重要还是车子的基础结构本身。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 14:07    IP属地:未知

全景天窗的车型越来越多,但全景天窗上贴纸的好像只有mini。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 14:08    IP属地:未知

车标对对碰开始啦,爱卡扑克牌中出!!!



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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 14:10    IP属地:未知

吸能车身~~~红色部位就是关键位置~~~

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 14:11    IP属地:未知


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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 14:12    IP属地:未知

上个走“极端”的敞篷车,不但没有硬顶,连B柱也省了~ 它安全吗?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 14:14    IP属地:未知

侧面再来一张,前后都标红的地方应该是防撞梁~

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2011-11-23 14:14    IP属地:未知

斯巴鲁的后防撞钢梁。看上去并不是那么的敦实。

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发表于 2011-11-23 14:14    IP属地:未知

真好啊

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