发表于 2011-06-18 22:35 IP属地：未知
一路追随罗卜丁的丝绸之旅，很美很乐很灰谐，但总感觉哪儿不对劲儿，今天终于明白了，如果，
罗卜丁开的不是C5，而是大C4毕加索，这个旅途简直就是太完美了！长途跋涉，时间长，行李多，弄个商
务轿车，这面子卖给谁看呵。如果是大C4毕加索，拆掉后面两个座位，能装能睡能观景，罗卜丁的丁就不
用花时间疼司机了。不知道神龙是出于做C5的推广而赞助C5的，还是因为C5比C4便宜那么点儿。如果是，
我终于知道神龙的车子为何总是不好卖。其实用过雪铁龙车子的人都感觉到其性价比很高，实用性强，可
是车子就是卖不动，因为神龙营销部的人，总是在错误的时间做正确的事情，或者在正确的时间做错误的
事情。比如当年太早推出萨拉毕加索，而当毕加索正被市场接受的时候，又停产了；比如这次给罗卜丁赞
助C5而非大C4毕加索。典型的因小失大。
跨国之旅少了休旅车，就好像羊排少了孜然。
神龙呵神龙，不见首尾。
[ 本帖最后由 bizi87 于 2011-6-18 22:36 编辑 ]
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