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欧蓝德论坛 >  “疣猪”的故事—— A-10 攻击机简史

发表于 2019-11-28 16:29    IP属地:未知

引用 vincent-song 于 2019-11-26 20:27 发表的回复
  独特的A-10“疣猪”攻击机因两大原因而诞生:一是越战期间近距离空中支援飞机的不足,二是在欧洲反击苏联装甲部队的必要性,这两项需求最终导致了这种不同寻常的攻击机的问世。

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这才是黄蜂

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发表于 2019-11-28 16:53    IP属地:未知

引用 vincent-song 于 2019-11-26 20:27 发表的回复
  独特的A-10“疣猪”攻击机因两大原因而诞生:一是越战期间近距离空中支援飞机的不足,二是在欧洲反击苏联装甲部队的必要性,这两项需求最终导致了这种不同寻常的攻击机的问世。

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发表于 2019-11-28 17:32    IP属地:未知

引用 vincent-song 于 2019-11-26 20:27 发表的回复
  独特的A-10“疣猪”攻击机因两大原因而诞生:一是越战期间近距离空中支援飞机的不足,二是在欧洲反击苏联装甲部队的必要性,这两项需求最终导致了这种不同寻常的攻击机的问世。

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发表于 2019-11-28 19:26    IP属地:未知

74年的飞机

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发表于 2019-11-28 19:38    IP属地:未知


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发表于 2019-11-29 09:20    IP属地:未知

美国空军对“疣猪”不顺眼的另一个更具体原因是战术防空系统在不断进化。虽然 A-10 被设计成能承受几枚23毫米炮弹的直接打击,但苏联自行高炮和地空导弹系统一直在持续改进,“疣猪”真的还能在泥地中继续愉快地打滚吗?如果不能,那就意味高速打击战斗机才能生存下来,现在的口号是:“速度就是生命。”
  于是美国空军开始更多关注如何把 F-16 作为CAS任务解决方案,答案就是 GAU-8/A 的四管版本 GAU-13/A,该炮已经研制成功并被安装在 GPU-5/A“铺路爪”吊舱内,后者可挂载于 F-16 的机腹挂架上。美国空军甚至还开始讨论制造 A-16,这是一种针对 CAS 任务优化的 F-16,批次定义为是 Block 60。A-16 将内置30毫米机炮,同时加强机翼结构以挂载反坦克武器,除“铺路爪”吊舱外还配备有额外的装甲。美国空军把两架 F-16A Block 15 改装成 A-16验证机,结果在改装发现30毫米机炮带来了无法解决的设计振动和炮口焰冲击问题,需要大大加强机身左侧的机炮舱。于是 A-16 计划无疾而终,美国空军决定让 F-16 挂着机腹机炮吊舱来执行对地攻击任务。
GPU-5/A“铺路爪”30毫米4管机炮吊舱

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发表于 2019-11-29 09:23    IP属地:未知

1988年11月纽约州国警队第174战术战斗机联队第138中队从 A-10A 换装 F-16A/B Block 10,成为第一支专门执行近距支援任务的 F-16中队。该中队的24架Block 10都接受了对地支援改装,机腹挂架经过加强后可挂载一具通用电气GPU-5/A“铺路爪”机炮吊舱,飞机编号也改为 F/A-16。GPU-5/A“铺路爪”吊舱内置一门衍生自 A-10 GAU-8/A机炮的GAU-13/A 4管加特林机炮和353发炮弹,保持了前者的巨大威力,但射速约为GAU-8的一半,即约每分钟2400发。GAU-13/A沿用了GAU-8/A巨大如可口可乐瓶的30X173毫米炮弹,其中包括贫铀穿甲弹,因此足以击毁战场上任何装甲目标。

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发表于 2019-11-29 09:25    IP属地:未知

F/A-16 外挂 30毫米 GPU-5/A 机炮吊舱在空中开火射击

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发表于 2019-11-29 09:28    IP属地:未知

如果第138中队F/A-16被证明是成功的话,美国空军还准备改装出一批更先进的F/A-16C。为了验证这一概念,美国空军改装了7架 F-16C 和一架 F-16B,增加了“铺路便士”激光瞄准设备、30毫米机炮吊舱,并施以“欧洲一号”绿色迷彩涂装,其中 F-16B 还增加了“隼眼”前视红外系统。就在美国空军踌躇满志,准备一举拿下 A-10 时,海湾战争爆发了。
参加 F/A-16项目验证的 F-16B/C 全新涂装效果

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发表于 2019-11-29 09:29    IP属地:未知

在 F-16B上改装的“隼眼”前视红外系统

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