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中华V5论坛 >  伟大飞机——北美F-86“佩刀”战斗机

发表于 2017-02-13 14:15    IP属地:未知


北美试飞员韦尔奇在 F-86H 原型机前


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发表于 2017-02-13 14:16    IP属地:未知

  1953 年 9 月 4 日,112 架哥伦布生产的 F-86H-1-NH 中的第一架首飞。该机前缘加宽,配备 6 挺 12.7 毫米机枪。F-86H 的量产直到 1954 年 5 月最后一架 F-86F-25-NH 交付后才开始。头 60 架 H 型装备 J73-GE-3,其余装备 J73-GE-3A。

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发表于 2017-02-13 14:18    IP属地:未知

  F-86H 于 1954 年 6 月底交付完毕,但作战测试因为事故而推迟。机身和发动机都有问题,J73 无法通过 150 小时耐力测试。这些事故中最著名的一次就是朝鲜战争头号王牌约瑟夫.麦克康奈尔(Joseph McConnell)在 1954 年 8 月 25 日坠机身亡。这次事故加上其他因素使 F-86H 的作战测试直到当年 10 月才恢复。第一架生产型 F-86H 于 1954 年底交付给驻扎在新墨西哥州克罗维斯(Clovis)基地的 312 战斗轰炸联队。时间比预想延后了。


约瑟夫.麦克康奈尔


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发表于 2017-02-13 14:18    IP属地:未知

  约翰.L.阿姆斯壮(John L. Armstrong)少校曾经驾驶 F-86F 创造过 500 公里闭环航线时速 1,044 公里/小时的世界纪录。尤金.P.索那柏格(Eugene P. Sonnenberg)上尉则驾驶 F-86H 创造了 100 公里闭合航线时速 1,114.7 公里/小时的纪录。

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发表于 2017-02-13 14:19    IP属地:未知

  和 F-86F 相比,H 起飞距离缩短,爬升率、升限更高,作战半径加大,空对地射击更准确。这些都说明 F-86H 是一架称职的战斗轰炸机。加大推力的 J73 发动机使 H 型有更好的加速性和更大的巡航速度,由于气动外形的限制在最大速度上提高有限。F-86H 的高翼载使它的操纵性不如 F 型,特别是在高空。

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发表于 2017-02-13 14:20    IP属地:未知

  从第 15 架 F-86H-1-NH 开始采用了后期 F-86F 的“6-3”机翼,有翼刀和延长的翼尖。翼展由 11.31 米增加到 11.92 米,翼面积加大到 29.15 平方米。
  F-86H-5-NH 出现于 1955 年 1 月,首次使用了 4 门 20 毫米 M-39 机炮。M-39 以前叫 T-160,在朝鲜作过测试。机炮系统比机枪系统重 130 千克,携弹量 600 发,只够开火 6 秒钟。1955 年 2 月最后 60 架 F-86H-5-NH 交付。


国民警卫队的 F-86H-1-NA,“6-3”机翼




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发表于 2017-02-13 14:21    IP属地:未知


第 513 战斗轰炸机中队的 F-86H-5-NH


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发表于 2017-02-13 14:22    IP属地:未知

  在生产 F-86H-5 的同时,1953 年 6 月 11 日美国空军追加了 300 架 F-86H-10-NH 的订货。这批飞机和前一批相比电子设备不同,采用了 J73-GE-3E 发动机。第一架 H-10 于 1955 年 1 月交付,最后一架 1956 年 4 月交付。最后 10 架 H-10 使用了“F-40”机翼,有延长的翼尖和前缘缝翼。最后所有在美国空军和国民警卫队服役的 H 型都采用了“F-40”机翼。


东南亚迷彩的 F-86H-10-NH,4 门 20 毫米机炮,“F-40”机翼


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发表于 2017-02-13 14:22    IP属地:未知

  因为 F-86H 机体的限制,尽管发动机推力不小,但在平飞时也无法接近音速。F-86H 的生产数量不多,一共 473 架,除了头两架以外都在俄亥俄州哥伦布市生产。F-86H 装备了低空轰炸系统,能够左翼内侧挂架携带 544 千克的“特别储备”(原子弹的别称)。有专门的系统可以在飞行中对原子弹的保险进行操作。

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发表于 2017-02-13 14:24    IP属地:未知

  F-86H 装备了 5 个联队:驻扎欧洲的第 50 联队,以及战术空军司令部第 83,312,413,474 联队。F-86H 的服役年限很短,因为它的性能和 F-100 相比黯然失色。1957 年时 F-86H 已经不是美国空军的主要角色,1958 年 6 月所有在空军服现役的 F-86H 被移交给国民警卫队。
  F-86H 在以下国民警卫队单位服役:102 联队(101,131,138 中队)以及 104,118,121,136,139,142,167 和 168 中队。在 1961 年柏林危机期间,麻省国民警卫队 101,131 战术战斗机中队被征召并部署于法国,一直待到 1962 年 8 月。
  直到美国发动越南战争时仍有 F-86H 在国民警卫队服役,但没有加入战争。最后一架 F-86H 于 1972 年 1 月 8 日退出国民警卫队现役。从国民警卫队退役后,那些只剩下最少可用飞行时数的 F-86H 交给了海军。海军则把它们作为靶机和模拟米格机作为 TOP GUN 的假想敌。F-86H 和米格-17 在外形,尺寸和性能上很接近,许多 F-4 飞行员在模拟空战中被击败。

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