发表于 2023-07-15 17:32 IP属地：未知
胶济铁路
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位于山东境内，是联结沿海与内陆的主要铁路干线之一。铁路东起青岛站西止济南站，于1904年建成通车。线路393千米，总共设立各类车站34个。连接济南、青岛两大城市，是横贯山东的运输大动脉。与邯济线一起构成晋煤外运的南线通道，是青岛港的重要疏港通道。
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9世纪末叶，世界资本主义进入帝国主义阶段，帝国主义列强侵略瓜分中国亦进入领土兼并阶段，1897年（清光绪二十三年）11月13日，德国借口“巨野教案”出兵胶州湾，以武力占领胶澳商埠（今青岛）。
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1867年，德国地理学家李希霍芬考察中国18个省份后，认为胶州湾有着优越的条件，宜建一条从青岛横穿山东、到省府济南的铁路。
1897年，德国占领青岛。9月23日，胶济铁路动工。11月，高密等县农民反抗筑路，工程暂停。
1898年3月6日，强迫清政府与之签订《中德胶澳商埠租借条约》。揭开兴建胶济铁路的序幕。
1899年6月1日，德国政府发布命令，准许德国亚细亚银行（代表为设立含有山东铁路公司名称的德清公司所组建的辛迪加机关）建筑由青岛经潍县（现潍坊市）至济南（包括博山支线）之铁路并营业。6月14日，德国在柏林设立山东铁路公司，青岛设分公司和最高营业部。内设公司总办和营业部长。总办和营业部长的任选须经德国政府认可。资金定为5400万马克。9月23日，胶济铁路由青岛向西修筑。11月，因高密境内爆发了农民领袖孙文领导的大规模农民抗德阻路武装斗争。铁路工程被迫几乎停工一年。
1900年10月，山东铁路公司在距青岛站7公里处四方站旁边，开始兴建“胶济铁路四方工厂”，于1903年正式投产。11月，山东铁路公司开始用轮船从德国运来所需车辆，准备通车。
1901年4月8日，胶济铁路由青岛站修至胶州站并通车。
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馆内众多历史文物
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