发表于 2006-06-04 16:44 IP属地：未知
闲来无事，俺大概网上搜了下，有几点印象：
1-这个部件对材料锻造要求高，其他技术要求一般，国内很多厂家能做，网上广告很多，所以很可能是国产件，质量确实存疑。但即使有也应该是小概率事件，不具有普遍性，因为应用的范围很广，各车系车型都有，如果是批次问题恐怕早就爆出来了，何况不能彻底排除非质量原因。
2-这个部位出故障的不少，典型如广本的球头保护罩破损进沙土，导致球头磨损脱落，相对于拉杆断裂，这似乎更普遍些。其他车型也有过。在保险公司的故障鉴定里有专门章节对转向系的故障进行分析，其中转向拉杆和球头损害的概率较高，并且提到在低速大方向行车时应力集中，更容易发生断裂。
3-有个别案例提到高速行驶中转向杆断裂失控翻车一死两伤，证据似乎确凿，但与厂家的官司已进行三年，目前在2审上诉中，无定论。出了人命尚且如此，可见其中的故障原因鉴定和责任认定之艰难。
4-国内没有能真正独立的第三方调查评测机构。俺对结论的客观性不乐观。
京公网安备 11010102004670号