发表于 2013-07-10 12:09 IP属地：未知
肯定是自然吸气：
第一保养维护方便，可以1万换油，省时省力，涡轮由于高温高压，油液寿命相因降低。
第二，除非机械增压，比如1.4t，涡轮没开前，也就是个1.4的发动机。
第三：涡轮介入有延时，开过老帕的有 ...
这个就搞笑了，机械增压这种技术已经算是淘汰，缺点抬明显，高转下损失太多的能量和带来太多的摩擦
你觉得2.0T开得快还是锐志2.5 V6开得快？ 大家都是200匹。
自己看看楼主的题目，虽然题目也是不可能实现的事情。
涡轮肯定更实用，转速低，就可以输出大扭矩，相应的功率也高。 很明显，很多人都把NA发动机和高转联系起来，但实际上，确实输出同样的功率的时候，NA发动机的转速要高，而扭矩也低点。
按你的说法，如果上高速，不跑个160 ~ 180都对不起NA发动机了。 事实上，2.0T跑160 ~180的时候，对应转速，功率，扭矩 和NA发动机的对比，你可以详细列下。
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