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欧蓝德论坛 >  福建欧盟在行动-了确心愿,南进北出再藏阿里!(2011年9月18日至10月12日全记录)

发表于 2011-11-15 16:24    IP属地:未知

吴如措



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发表于 2011-11-15 16:35    IP属地:未知

北线的艰难只有去过的人才会知道。
而对这的切肤感受我们也是从此之后才有真正的体味。
备注:在藏区风餐的地点一定要选在阳光下,别怕太阳晒!因为躲在阴影下会冻死人的,特别是突然有一阵风刮过时。




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发表于 2011-11-15 16:44    IP属地:未知

色林措
西藏第二大高原湖泊。很多人都说“看过色林措,纳木措可以不用看了”。质朴,原始,素然一如已往的纳木措一般,唯一与之不同的就是她至今依然风姿楚楚,而纳木措已然是守辅商妇。




[ 本帖最后由 山阿 于 2011-11-15 16:49 编辑 ]

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发表于 2011-11-15 17:02    IP属地:未知

威光映复的魔鬼湖-色林错。
整一个湖泊的帝国,环绕它有如格仁错、吴如错、错鄂、仁错贡玛、恰规错、孜桂错等等大大小小23个卫星湖。据说这里曾是一个整体的巨大湖面,但目前它也跟藏区其它湖泊一样也面临着旱化、矿化、湖面一步步在退缩。不过,也因此造就最辽阔肥沃的高山草甸,成了藏北传统的牧区,以及野生物种们的快乐天堂。






[ 本帖最后由 山阿 于 2011-11-15 17:14 编辑 ]

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发表于 2011-11-15 17:07    IP属地:未知

帮人就是帮自己!
这个不用党委开会,再经组织动员。在藏线上的所有司机都本能这么做着,而且绝不分民族。因为藏区太大了、因为藏区线路太难了、因为藏区人烟太稀少了,因为藏区通讯太差了!就剩下点狼烟了。
在距班戈县还有100多公里处,一部4500已深陷泥塘动弹不得,而它竟是为拖救不远处另一部陆巡。




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发表于 2011-11-15 17:22    IP属地:未知

此时路过车辆无一自跑!
唯一做的就是驱车前往施救,即使暂时使不上劲的也驻车一旁,随时出手援助!只待到被陷车辆脱离险境才会启动离开。
这事要放在其它地方,想都不敢想。也就这了。





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发表于 2011-11-15 17:26    IP属地:未知

而这样相互施救的事,单今天发生的不止一起。
甚至还有车主,把自车备用配件无偿送给停在路边熄火的车主,然后头也不回的走了。在他的脑里好像这都是理所应该的,无论是送方还是受方;无论是熟悉还是陌生;无论是藏人还是汉人。一方有难,见者支援!在这俺是见到了,所受的也不仅仅只是教育。





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发表于 2011-11-15 17:47    IP属地:未知

所以当有人问欧蓝德能走大北线吗?
能,当然能。因为大不于陷下去,等人拖出来不就是了。
当然这是基于它被拖出来后,你还能跑的话。
积雪尚且如此,雨季可想而知。
在这儿装不了逼的。
李师傅说了一件事让人希嘘“去年有一自驾车也是这附近陷了,一个大块头拎了把铁锹就往陷轮处一铲铲的掀泥,突然就倒下了。当路过的车队将他,急送最近的卫生所时他已经没了气息”。很简单他忘了自己这是在近5000米的高原,高反有时也就这么一两下危及,却要了性命。



已至到现在。
一看到有车后在屁股后面插把铁锹时竟忍不住会叫出声来“看,装B车”!
还有就是好端端的却在前后装防撞栏、两侧安踏板的,顶上安行李箱的。唯一的好处就是画蛇添足,强装B。



[ 本帖最后由 山阿 于 2011-11-15 19:23 编辑 ]

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发表于 2011-11-15 19:28    IP属地:未知

走!虽然我知道再往前走就是班戈县城了。
走!虽然我知道再往前走就离开那曲了。
走!虽然我知道再往前走就离开藏北了!
我不知道还会不会再来这里,因为我已了了心愿。可我却了不去阿里北线,了不去那曲雪原,了不去那儿时而狡滑时而“笨蛋”的人们!

历经300多公里的雪原,雪山,还有那么多的措。
经过11多个小时的颠簸,惊慌,还有那么多的收获。我们终于就要到达有水泥地,有红绿灯的现代文明城市-班戈县城!虽然此时溅起污浊雪水,与同时从水箱里喷射出的去污水一道,没等去泥就己经结成冰帖在玻璃上了!
-好冷啊这,没想竟然比尼玛还冷!




[ 本帖最后由 山阿 于 2011-11-15 19:49 编辑 ]

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发表于 2011-11-15 19:40    IP属地:未知

好的风景在路上!
总结十四:尼玛-班戈(300公里)
景点:达则措、吴如错、色林错

这段路风景不在草原、不在是雪山、也不在那些个措而是在人性。
不是草原不在如图、也不是雪山不在巍峨、更不是那些个措不在美丽而是极度困境下人的本能心存善良的喷发。或许,这就是人们心甘情愿不远万里花钱买罪受的根源吧。



[ 本帖最后由 山阿 于 2011-11-15 19:43 编辑 ]

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