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骐达论坛 >  开了若干年骐达,说说感受

发表于 2010-04-14 15:25    IP属地:未知

学到不少东西
我的dd刚刚到手 大灯不亮 以及喇叭比较硬深有体会
不过在油价飞涨的现在 还是不错的选择

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发表于 2010-04-14 19:13    IP属地:未知

同感,写得很好!

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发表于 2010-04-14 23:43    IP属地:未知

好长啊~~

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发表于 2010-04-15 03:22    IP属地:未知

本人觉得 避震 高速时候软 低速硬.. 我觉得不够硬吧 呵呵呵 所以别老说骐达避震硬 你开开捷达 桑塔纳 就知道 什么就叫软  软到你心虚 转弯 速度要底 高就倾斜度大  唉  反正个人认为 骐达 避震在硬点点 就 完美了 哈哈哈哈
有菌咖..一百亿活性乳酸菌吖嘛. 益力多 你今日饮佐未吖....

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发表于 2010-04-16 23:02    IP属地:未知

原帖由 honglish 于 09-05-19 15:00 发表
俺的骐达是头几批的,带智能钥匙的自动挡,已经记不清是那年入手的了。现在早已经出保,也经历了很多状况,觉得可以说说骐达了。
1.俺觉得骐达最大的好处不是空间大,而是发动机。当年买车时是看上了骐达的大 ...
写得真好

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发表于 2010-04-17 01:23    IP属地:未知

楼主辛苦了!写的真的非常好!也是我的心得,虽然用的时间还不是很长!!

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发表于 2010-04-17 10:41    IP属地:未知

严重同意楼主观点,支持加精

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发表于 2010-04-17 22:20    IP属地:未知

支持一下。。。。

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发表于 2010-04-17 22:36    IP属地:未知

原帖由 古狗太郎 于 09-11-24 16:24 发表
最烦这车的前大灯,城里开还行,走国道晚上就完了
大灯不够亮。同感!俺最近装了套H4双子星,大家可以去试试。
该产品近期才研发出来的H4家族中的高端产品(雪莱特称之为二炮)。它利用高精密的制造技术,将2个球体密封在同一个管体中,使得输出光型更标准、流明值更高。配合专用的一拖二超薄安定器,故障率只有千分之三左右。是骐达、骊威改装氙气灯的完美解决方案。
产品特点:
* 安装简单,装一部车大概只要20分钟左右。不象普通伸缩灯、双光透镜那样安装要大半天的时间。
* 不损伤原车任何部件。不剪线、不开孔、不损害大灯总成。如果担心年检不过关,你要想换回卤素灯的话,也只要20分钟就完全恢复原样。
* 光型及亮度比H4伸缩灯相比更胜一筹。原来H4伸缩灯散光、远近光光型不能很好兼容的问题统统解决。在亮度(流明值)输出方面,比H4伸缩灯大大提高。
* 故障率极低。由于不采用弹簧或脉冲的结构,以及繁琐的控制线组,再加上高品质的安定器,基本上故障率可以控制在千分之三以下。
灯泡图片

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发表于 2010-04-18 00:11    IP属地:未知

LZ的作文水平相当的高,评价得相当详细,相当的全面,相当的好,所以要相当的赞一个

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