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高尔夫论坛 >  关于144p更新为144r的一点心得体会

发表于 2017-03-26 17:33    IP属地:未知

牛人多啊!
.微笑,不是因为快乐太久,是太久的时间里忘记去悲伤。

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发表于 2017-04-05 21:48    IP属地:未知

引用 奢华的驴肉披萨 于 16-03-20 18:47 发表的回复
原厂最让我苦恼的就是 原地沉 和 小区里沉  既然解决了 而且高速很稳  就知足了
感谢披萨的加分,感谢,再次感谢

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发表于 2017-04-06 08:09    IP属地:未知

引用 老头奇奇 于 2017-4-5 21:48 发表的回复
感谢披萨的加分,感谢,再次感谢
恭喜已经改名成功
追求低扭轻快脚感!拒绝高转无脑傻快! =D
BorgWarner Turbo         (√)
HG-Motorsport ECU      (未达成)
K&N进气                       (√)
710F泄压阀                    (√)
EBC绿片                        (√)
轻量化普利盘                  (√)
RAVENOL VSW 0W-30   (√)
DENSO IK22                  (√)

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2017-04-06 12:35    IP属地:未知

引用 奢华的驴肉披萨 于 2017-04-06 08:09:27 发表的回复
恭喜已经改名成功
感谢感谢

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发表于 2017-04-09 11:20    IP属地:未知

二代的有固件?

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发表于 2017-05-08 10:56    IP属地:未知

您好,方便私信留个联系方式吗。准备这两天给刷了,有事请教一下

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发表于 2017-05-08 11:16    IP属地:未知

mark一下,我也想刷了

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发表于 2017-05-08 11:55    IP属地:未知

为什么要先刷lh0023305.sgo 再刷 lh0013501.sgo呢

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发表于 2017-05-08 12:05    IP属地:未知

引用 dongqiqi 于 16-03-20 17:36 发表的回复
首先说明下刷144R还是有风险的,搞不好会把方向机搞坏的,请根据实际情况刷新。
这是我的转向助力:
   地址 44: 转向助力        标签: ZHS1Kx-909-14x-44.clb
   零件号: 1K0 909 144 P
   组件: EPS_ZFLS Kl. 239    3305  
   版本: 00H22000   
   服务站代码: WSC 0...
原车是144p固件为什么还要刷 3305 再刷 3501呢 不能直接是刷3501吗  有 什么 讲究吗

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发表于 2017-05-08 12:07    IP属地:未知

引用 dongqiqi 于 16-03-20 17:36 发表的回复
首先说明下刷144R还是有风险的,搞不好会把方向机搞坏的,请根据实际情况刷新。
这是我的转向助力:
   地址 44: 转向助力        标签: ZHS1Kx-909-14x-44.clb
   零件号: 1K0 909 144 P
   组件: EPS_ZFLS Kl. 239    3305  
   版本: 00H22000   
   服务站代码: WSC 0...
我 看你 原车 是 144p的 再144p吗 请马上回答我

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