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毕加索论坛 >  一路到底——毕加索穿越丙察左线

发表于 2015-03-29 08:17    IP属地:未知

引用 中原老猫 于 15-03-26 09:41 发表的回复
竟然一口气看完最后,深深佩服楼主……
非常感谢大家的鼓励和支持。

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发表于 2015-03-29 08:17    IP属地:未知

引用 琴川绿水 于 15-03-24 16:07 发表的回复
顶,楼主大哥抓紧更新啊!!!
不好意思,前两天有事了。今天上了日记。多谢关注。

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发表于 2015-03-29 16:07    IP属地:未知


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发表于 2015-03-29 21:08    IP属地:未知

勇气!

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发表于 2015-03-31 10:30    IP属地:未知


张耕宁

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发表于 2015-04-01 11:31    IP属地:未知

必须顶楼主
车未动、心已远!

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发表于 2015-04-08 08:52    IP属地:未知

带着老毕从不可能完成的丙察线的穿越挑战中艰难的走了出来,这一上318国道,这路况仿佛气球上天——飘飘然了,一路的柏油铺道,好的一塌糊涂。记得几年前走318时,那可是小推车上台阶,一步一个坎,如今川藏线的险峻变成了坦途大道,国家真奶奶的有钱。让318国道真正成了黄金大道。

   丙察线一出,原本向着左贡进发,由于老妪的油底壳负伤,一路的状况恐再有突变,计划变成了从芒康进发。

一路高歌猛进,看着路况,感觉吃上大肉了。








过东达村,前面就是川藏线海拔最高的东达垭口。





虽这里的温度远比丙察线来的高,但早晚温差还是难以让路面的冰难以融化,不过这对老妪来说只是小菜一碟。


翻越东达山,路面一贯的好平如初。

从上海到东达山的距离是3560公里,各位看官记得哦。



在5年前曾经的梦想在东达山给法国少妇来一个与垭口经幡的合影,弹指一挥间,少妇已成老妪,如今终于实现梦想。此景一过,不知何日君再来。


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发表于 2015-04-08 23:05    IP属地:未知

引用 海派结棍 于 15-04-08 08:52 发表的回复
带着老毕从不可能完成的丙察线的穿越挑战中艰难的走了出来,这一上318国道,这路况仿佛气球上天——飘飘然了,一路的柏油铺道,好的一塌糊涂。记得几年前走318时,那可是小推车上台阶,一步一个坎,如今川藏线的险峻变成了坦途大道,国家真奶奶的有钱。让318国道真正成了黄金大道。
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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-09 06:55    IP属地:未知

好走

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2015-04-10 02:12    IP属地:未知


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