发表于 2020-07-21 09:05 IP属地：未知
D24，布尔津-喀纳斯-布尔津，300公里，7小时。
2019年7月21日。
早上照例加满油箱，出得县城来，被告知省道修路，需要绕行一条新修的小道，仅两车道，路窄车多，警车全程压阵，平均时速不到40，130公里4个小时才到景区。享受到大领导的待遇哈，慢了下来，一路上的美景很多，这样也挺好！越走天越蓝云越白，太美了。
停车场早已满满当当的，问了得知，一天游览过于紧张，可能到晚上，于是就先又订了布尔津晚上的酒店。
换乘景区大巴前往换乘中心，这一路的景色已经美的不像样儿了。到换乘中心，又乘公交车到达喀纳斯湖边，湖水那叫一个清澈，远看呈墨绿色，这是干净到了极点的颜色。游人极多，但还属于正常之列，因为这个景区足够大。
回到换乘中心，又花钱买了到观鱼台景点的车票，太刺激了。山路极险，仅有一车道的宽度，22人的中巴车，司机开着如飞，盘旋而上，好几次都刮到车排气管的声音。遇到会车，下行的中巴车则停在相应的位置让过上行的车，上行的车根本不减速。山道淹没在花草的世界，偶有寒带的冷松，蓝天白云之下，太美了。
一千多级的台阶上来观鱼台，整个喀纳斯湖尽收眼底，原来刚才看到的湖水，只是由湖至河的口子处，极目远眺，似乎能够看到三国。
观鱼台的造型据说是余秋雨大师所设计的，真是超级的丑，下行的中巴，又是另一种刺激。
快七点回到停车场，没有警车压阵，两个小时就回到布尔津县城了。喀纳斯景区两天行程最佳，而门票也是可以用两天的，我们这是太赶了。
同一宾馆里一群自行车旅行者也要出发了。
风车阵，看来这个地方常年都在风口上，冬天应该很冷吧！
车子排着队，老老实实地压着油门走。
路边很多帐篷，都是用来招徕游客前去消费的。
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