增加奇骏安全稳定性能和底盘升高更换轮圈和轮胎升级成功(含费车越野和测试图片）-爱卡汽车网论坛

大侠中国 2796 爱卡币 1463 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-07-11 来自四川省\|成都市	发表于 2011-07-14 20:03 IP属地：未知 201楼原帖由九茹村村长于 11-07-13 13:40 发表祝贺杨杰放出小黑屋，升高的RAV4送上《国内第一台全套升高4CM的RAV4诞生了，升高全过程+越野、冲坡、高速测试》网页链接 26457866 http:/ ... 嘻嘻，村长前来顶我的帖子，严重的感谢
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发表于 2011-07-19 07:56 IP属地：未知

202楼

原帖由 天空sky123 于 11-07-19 00:00 发表

请问舒适型和硬朗型升高的高度区别？
还有，225/75r15的轮毂从哪儿弄到的？

嘻嘻，舒适型强调的是乘坐的舒适程度，操控性能要差一些；硬朗型在强调乘坐舒适性能的同时更强调了操控性能，确保了乘坐的舒适性和驾驶者的操控性能的结合。
负值轮毂可以在当地购买或者在网上搜索和查找，但是选择负值轮毂的时候，很多轮毂装在奇骏上是要“卡钳”的，一定要注意。

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大侠中国 2796 爱卡币 1463 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-07-11 来自四川省\|成都市	发表于 2011-07-26 11:04 IP属地：未知 203楼原帖由快活于 11-07-26 08:39 发表请教什么是负直轮就是轮胎的偏围ET是负值的，可以增加轮距的那种
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发表于 2011-08-04 19:46 IP属地：未知

204楼

原帖由 xwyj20588 于 11-08-02 01:38 发表

轮胎和轮毂可不可以再大些？比如16吋的轮毂配235 75或235 70的？负值－6到－10的轮毂？我考虑很长时间了，应该可以，LZ的方案显得轮子还是小，况且宽度加1公分意义不大。

使用225/75R/15的轮胎已经大出来一圈了（需要处理轮弧才能性），不过，经过测试使用235/75R/15的横滨的公路胎是完全可以的，同学们可以尝试

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大侠中国 2796 爱卡币 1463 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-07-11 来自四川省\|成都市	发表于 2011-09-12 14:46 IP属地：未知 205楼更多的关于升级后奇骏的表现，请参看如下链接： 1、网页链接 2、网页链接 3、网页链接
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发表于 2011-09-24 19:59 IP属地：未知

206楼

原帖由电木于 11-09-22 23:21 发表

有个问题,换了大尺寸的胎和轮毂后,公里表就不准了,请问这一问题如何解决?

升高换大轮胎的目的是为了更加的稳定和更加的好看，但是更换了大轮胎后，里程表和速度表都有相应的变化的：
速度表：当您的表上显示时速是95公里的时候，实际车速就是100公里/小时了
里程表：表上显示100公里实际是105公里左右。

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发表于 2011-12-17 09:30 IP属地：未知

207楼

原帖由 朝阳黑骏 于 11-12-16 18:08 发表

杨总您好我是为新骏友我也想升高但是我问了问升高的骏友他们有的说升高后会啃胎！不知道这个问题解决了没有？？谢谢
还有就是升高了装多大的轮胎比较合适!有没有胎澡小点的

朋友您好，肯胎和升高没有关系，和四轮定位没有关系，，我所遇到的车型但总就算您是途锐卡宴等高档车，如果四轮定位没有做好的话也可能出现肯胎的现象。
现在的第四代升高套件做了相对的数据调整，装上后的倾角也在定位的可调范围之中。
关于轮胎的噪音问题，AT胎和公路胎的胎噪是完全不一样的，据我了解，很多人在没有使用过AT胎的时候，认为AT胎的抓地力强也由于看起来更有越野的味道，所以选择了AT胎，不过我在很早以前都给升高换胎的朋友强烈建议一定要更换公路胎，只要是公路胎，不管什么品牌的胎噪就要小于AT胎，我用的就是韩泰的公路胎用了两年了，现在感觉很好，噪音和原厂轮胎差不多。

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发表于 2011-12-17 09:37 IP属地：未知

208楼

原帖由 追踪杀戮 于 11-12-12 15:56 发表

对于235轮胎宽出车体在泥泞路段会出现甩泥的现象是否能制作出加宽的叶子板来进行改装这样的话既美观又实用

至于甩泥的问题，轮距增宽了的同时看起来协调了，但甩泥现象比原车多了，有利有弊啊，不过，解决方案难不倒英雄的奇骏人，下面这个挡泥板是广州子凡兄去阿里西藏的时候来成都和我见面是我拍得，现在附上照片，大家如果不喜欢甩泥的情况下，可以在当地的汽配市场买个挡泥皮按照这个样子装一个就可以了。甩泥现象就这样轻松解决！

在泥泞路上，轮距加宽了和没有加宽的原车都会甩泥，但是上高加宽了的甩泥的现象是要突出一些，不过，这种方式加了挡泥皮后效果给原车接近了，的确是个好方法

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发表于 2011-12-18 19:13 IP属地：未知

209楼

原帖由 追踪杀戮 于 11-12-18 18:29 发表

这个方案成本不高也很有效但是效果感觉如果高速过泥泞路段的时候会还是会甩泥所以能不能做几个轮眉就像牧马人那样的

嘻嘻，经过测试用挡泥皮后甩泥的想象基本消失，和原车接近。也不影响美观。
用轮眉的方式也在进行，设计了很多方案，装上去后效果不好，主要是不太美观。所以目前用挡泥皮的方式是最有效的，成本最低的。

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大侠中国 2796 爱卡币 1463 帖子加关注发私信黄金长老注册 2009-07-11 来自四川省\|成都市	发表于 2011-12-18 20:46 IP属地：未知 210楼
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