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普拉多论坛 >  普拉多质量专题帖

发表于 2016-02-23 12:57    IP属地:未知

引用 草露水滴 于 12-08-07 00:05 发表的回复
我的新款TX-L4.0,20000公里。
1、后门左侧开启,不适合右侧通行的国情,取东西不方便;
2、后箱右侧的220V电源插座是德国标准,要加转换插座,也不方便用;
3、座椅加热键不小心碰到,容易意外打开,夏天时遇到很无奈;
4、放小物件的储藏格太少,行驶证、驾驶证、通行卡、钱币等等没有地方放;
5、第二排中间扶手太低又不平,档次低又不方便放手臂;
6、车载冰箱没有想象的那么好,实际...
吸取一下~

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发表于 2016-02-23 13:05    IP属地:未知

引用 dongdong603 于 13-10-05 00:55 发表的回复
既然这个帖子被顶起来了,我就说说我的老仆VX4000吧,30W公里了,出现过的几个大问题如下:
(1)蒸发器坏过了,换了,那可是个大手术
(2)锁坏过一次,不知道该怎么说,就是把钥匙插进去拧的时候打滑,启动不了,最后好像把方向总成也给换了
(3)前避震在不知道多少w公里的时候漏油,换了
(4)后空气包在好像是24W公里的时候换过了,漏气
(5)尾牙嗡嗡声在100~110公里/小时的速...
理解一下~~~~

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发表于 2016-02-23 13:06    IP属地:未知

引用 猎风车手 于 14-04-17 08:42 发表的回复
可能是变矩器问题 这个故障很多维修站都找不到
学习

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发表于 2016-02-23 13:36    IP属地:未知

引用 英雄累 于 2015-8-19 22:22 发表的回复
前面和右面镜像无法切换  不知道什么原因  请大神指点  谢谢
摄像头切换,应该有一个类似机顶盒的东西,来控制摄像头输出的。就是这个东西坏了。
TOYOTA PRADO LC150 4000VX;

SUZUKI JIMNY。

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发表于 2016-02-23 15:08    IP属地:未知

LC120 VX NAVI 21万公里:
1、涉水后发电机皮带轮轴承啸叫,免费换
2、去西藏回来后减震漏油,换新的,阿里路太颠了,车上东西装的多。
3、前叉臂球笼漏油,换
4、左后轮油封漏油,4S修了三次才完全不漏。搜了一下,油封更换好像很有技术,换了继续漏的好几个。
5、尾牙响:时速110-120左右,含油时后轮嗡嗡响,收油声音马上没了。无解,直到卖车后新车主换了尾牙才解决。
6、想不起来了,这车真省心
深圳挖洞广东积粮

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发表于 2016-02-23 16:28    IP属地:未知


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发表于 2016-02-24 16:52    IP属地:未知

10款国产40, 除了走颠簸路面有 "唧唧唧唧" 异响, 其他暂时没换

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发表于 2016-10-22 15:24    IP属地:未知

16款普拉多3.5TXL,跑了17500公里,有一天汽车出现了抖动,发动机故障灯和防侧滑的灯同时亮了,赶紧开到4S店,工程师直接就说有可能是积碳,先用电脑进行检测,好像有一个缸说燃烧不完全,接着用内窥镜进行了检查,果真有积碳,还让我看了看,看来这一款车这样的问题还不少见。4S店建议:1,清洁发动机,一个机器连了一根管子到发动机上,打着汽车,约20分钟左右,再进行了一次,还是20分钟左右。2,建议使用清洁剂,给我卖了六瓶清洁剂,建议加油之前将两瓶清洁剂加入油箱,连续使用三次。3,关闭ECO。加完油以后我跑了跑高速,约300公里,回来看到排气管内黑黑的,估计清洁剂起作用了。
   总的来说在使用过程中这款车没有什么问题,对于发动机积碳,也可以理解,毕竟跑了一趟西藏,在海拔5000多的地方,燃油肯定会有燃烧不完全的情况,整体感觉:1,新发动机对燃油的品质有了更高的要求,发动机积碳这种情况比较常见;2,ECO是节能模式,但是好像容易积碳,听师傅说的,关掉以后动力也更强劲了。3,每5000公里最好加一次清洁剂,防止积碳。

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发表于 2016-11-07 10:16    IP属地:未知

好貼收藏.

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来自 爱卡触屏版 发表于 2017-06-04 09:54    IP属地:未知

引用 披着羊皮的狼* 于 2007-07-05 14:23 发表的回复
关于普拉多在使用过程中的一些问题,请大家实事求是地跟帖说明,以便新同学参考,老同学交流,谢谢。。。

同时也请观看此帖的同学用辩证的观点客观对待,并请参考发帖者的老帖子和新车作业。。。
我的车第二排右座椅不能放平了,怎么办?

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