oatec 于 21:39: 在第178楼写到
从图片来看，断裂位置有明显的塑性变形。
但由于图片分辨率太小，无法看清断面宏观形貌，所以妄自判断是冲击性断裂还是疲劳断裂是不切实际的。
如果要分析部件断裂的原因，部件的材质分析、金相组织分析、受力 ...
LZ 的分析有道理，我要说的是我的车是在静止状态倒车起步是发生的断裂，所以我认为我的这个球头应该是疲劳断裂。另外，我还想了解球头到底可以承受多大的冲击力而不发生变形或断裂。或者说在怎样的使用工况下球头将发生变形，如果说刮地盘和行驶时不注意从坑中（不影响通行的小坑）弹起时也会造成球头的断裂的话，那么也是很可怕的。我认为更可怕的是不是直接断裂而是在你不知情的情况下球头发生变形。
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