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迈腾论坛 >  紧急通知。。。。收到了大众ssss的电话和短信 请TSI的车主看看吧

来自 爱卡iPhone版 发表于 2013-07-17 12:50    IP属地:未知

操。一汽大众

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发表于 2013-07-17 12:53    IP属地:未知

这个。。靠谱吗?

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发表于 2013-07-17 14:10    IP属地:未知

12年以前的途观是不是也有这个问题?

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发表于 2013-07-17 14:39    IP属地:未知


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发表于 2013-07-18 03:39    IP属地:未知

当年迈腾宣传的卖点之一是终身免更换的正时链条取代6-8万公里需更换的正时皮带系统,哈哈哈!
车型:两厢马3
机油:HKS 0W25
空滤:KN高流量
火花塞:思沃士达14X25

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发表于 2013-07-18 03:58    IP属地:未知

原来的老大众,6万公里建议更换正时皮带套件、8万公里更换水泵,由于更换水泵需拆卸正时皮带,所以4S一般建议8万公里一并更换,这样可以省一次工时。10年过去了,大众不但水泵的老毛病变本加厉,连后面改进的正时链条系统也一塌糊涂,德国人真TMD严谨
车型:两厢马3
机油:HKS 0W25
空滤:KN高流量
火花塞:思沃士达14X25

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发表于 2014-05-15 15:15    IP属地:未知

娃婶说的:“综合皮带驱动轮内侧的曲前油封~是否机油泄漏比较明显。”
11万公里,机油泄漏明显的路过,考虑要不要换正时套装。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-05-15 20:06    IP属地:未知

原帖由 PPdog 于2013-7-10 17:11发表

凭声音判断的确不直观,一般人也不好判断,俺在别的帖子里也表达过这个意思
这个也是因人而异,小马哥对声音比较敏感~所以俺跟他说这个
靠谱的还是看机油泄漏程度和测量油压,老款想 ...
请教:我的新帕是2012年9月买的,这是你说的老款吗?

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