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奔驰E级论坛 >  E300L小飙12代皇冠3.0~~~~~~~~~~~

发表于 2014-08-09 15:22    IP属地:未知

引用 严守壹 于 14-08-09 14:54 发表的回复
嗯嗯,您说的对,奔驰是买来修的,不是买来开的。德系都是如此。
边修边快乐着,边开边学边成长,商场如战场,祝你早日做S版猪
小漪

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发表于 2014-08-09 15:58    IP属地:未知

引用 lug8866864 于 12-07-27 09:36 发表的回复
0到100的话E300被GS300搞得找不到北,不用比了,肯定皇冠赢的。奔驰这台发动机实在没力气。
[ 本帖最后由 lug8866864 于 2012-7-27 09:38 编辑 ]
这就错了,小日本的机器在0-80觉得有力气,后面一塌糊涂,奔驰油门调教重点,但后劲还是很好
小漪

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发表于 2014-08-09 16:21    IP属地:未知

:yxh12

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-08-12 00:38    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2012-7-22 16:05 发表的回复
刚才算了一下,你这个开缸大修费用还真不算贵,我自己做下来,成本也接近一万元了。早期这批3.0的发动机大修,主要是一汽丰田的发动机工厂装配不熟练、并且原厂是5W-20的机油,太稀薄了。并且很多人不习惯冷启动后原地热车,因此造成大修的比较多。等到07年以后,发动机质量就没问题了。如果能用5W-30的全合成机油,绝对能到50万公里无大修。
皇冠05,06的那批车是铁定烧机油的,好像是一个配件问题,之后就好了20的机油是趋势,现在宝马,奔驰也都在认证20的油,有些日本专业机油商已经出0W5,10的机油了。这个可以查资料的。未来20的油会越来越普及。
我不老,只不过不再那么年轻了。。。。。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2014-08-12 01:00    IP属地:未知

引用 阿飞7210 于 2012-7-24 12:29 发表的回复
13代前脸虽然不好看,但也可以接受,后屁股难看点,其实改个LS的屁股就什么都齐了。
至于这次新改款,如果真是网上图片,我觉得是疯了,真得是自杀式的。
知道小鬼子的口味越来越重,但这个改款已经到了变态的程度。
13代的原车型日本只装配4.3V8的机器,叫什么玛捷斯塔,正经行政级别,红旗的一款车型平台好像就来自它。在国内只引进了车型,但机器换了,主流都换成2.5和3.0了,4.3那款80多万。
我不老,只不过不再那么年轻了。。。。。

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发表于 2014-08-12 12:46    IP属地:未知

引用 宁愿小错 于 2014-8-12 01:00 发表的回复
13代的原车型日本只装配4.3V8的机器,叫什么玛捷斯塔,正经行政级别,红旗的一款车型平台好像就来自它。在国内只引进了车型,但机器换了,主流都换成2.5和3.0了,4.3那款80多万。
没错,皇冠还是日系中比较牛逼的车型。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2014-09-12 22:39    IP属地:未知

好贴必须要顶,要求不高,只求安静省心,攒够钱俺也皇冠一把。

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发表于 2014-09-13 11:52    IP属地:未知

引用 zongyawei 于 2014-9-12 22:39 发表的回复
好贴必须要顶,要求不高,只求安静省心,攒够钱俺也皇冠一把。
努力!奋斗!



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明白得越多,越寂寞......

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发表于 2014-09-14 11:01    IP属地:未知

引用 严守壹 于 12-07-22 15:55 发表的回复
说白了,和个人的驾驶习惯有关。比如我,全年都是市区排队等灯的拥堵路况、极少上高速。胆小、从不开快车。因此觉得皇冠很适合我。那些操控啊、飘啊、刹车软啊神马的,对我来说都没用。市区最快能开多少?因此,V6机器、安静、舒服、质量稳定、后期便宜,才是我的最终目标。
不要笑我买了老E还推销皇冠,我是人在商场、身不由己啊。买之前反复试驾皇冠3.0,确实比523和E300适合我,唯一的缺点,就是甲方认为我...
老严,应该咬咬牙,直接S

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发表于 2014-09-15 12:17    IP属地:未知

14带更好更漂亮,完全摆脱了现有皇冠的影子,估计明年国产,攒钱上14代,哈

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