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派朗论坛 >  我为派朗安装了涡轮增压器

发表于 2012-03-14 17:44    IP属地:未知

我是老嘉车主,本是翻墙过来学经验的,中毒鸟 ,也整了一个,刚装好,效果待试。车型不同,安装中有几点不同供感兴趣的TX参考,PP说话:



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发表于 2012-03-14 17:48    IP属地:未知

老嘉空滤盒上部空间大,电机搁里没问题,采用的是圆保险。
[ 本帖最后由 pztrliu 于 2012-3-14 17:50 编辑 ]



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发表于 2012-03-14 17:52    IP属地:未知

这是安装上车的样子



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发表于 2012-03-14 17:55    IP属地:未知

刚装好,待试。找块干地儿试试怠速情况咋样。



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发表于 2012-03-14 17:57    IP属地:未知

原帖由 pztrliu 于 2012-3-14 17:44 发表
我是老嘉车主,本是翻墙过来学经验的,中毒鸟 ,也整了一个,刚装好,效果待试。车型不同,安装中有几点不同供感兴趣的TX参考,PP说话:
佩服你的动手能力

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发表于 2012-03-14 17:59    IP属地:未知

5分钟左右,排气尾管出水较多。



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发表于 2012-03-14 23:34    IP属地:未知


奥巴马:“中国是在搭便车,而且已经搭了30年,这种方式让他们很受用。”
======全中国都要感谢奥巴马大巴哟!

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发表于 2012-03-14 23:35    IP属地:未知

有最终量产计划没有????
奥巴马:“中国是在搭便车,而且已经搭了30年,这种方式让他们很受用。”
======全中国都要感谢奥巴马大巴哟!

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发表于 2012-03-15 09:45    IP属地:未知

原帖由 pztrliu 于 12-03-14 17:48 发表
老嘉空滤盒上部空间大,电机搁里没问题,采用的是圆保险。
佩服你的动手能力及思路。 但是,本人感觉选择圆保险丝盒虽然简单易用,但可靠性很差,毕竟该电机的电流很大,由于使用该保险丝盒而失效的可能性很大,这就是我没有选用的缘由。

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发表于 2012-03-15 12:01    IP属地:未知

原帖由 苏州奔腾 于 2012-3-15 09:45 发表
佩服你的动手能力及思路。 但是,本人感觉选择圆保险丝盒虽然简单易用,但可靠性很差,毕竟该电机的电流很大,由于使用该保险丝盒而失效的可能性很大,这就是我没有选用的缘由。
这个实际是个二级保险了,电源正极要接车内保险才取电,已有一级保险了,再不放心的话,选用品质较高的速熔保险管,开关电路上常用的高可靠性保险管哪种,不过我认为,就这里的应用一般保险也够了,关键是保险管安数要恰当,宜小不宜大,目前我暂用10A的,具体多大合适还要实测一下决定。

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