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爱卡自助游 >  普桑老爷车藏地行(2011川进、青出,珠峰大本营。2012滇、川北进,新出)

发表于 2012-11-12 13:30    IP属地:未知

原帖由 边缘感觉 于 12-11-12 10:28 发表
借一个品牌名称,你的游记,"大将作",有力度,更有深度,佩服不已,做不了什么,只有使大劲顶你!原本以为11游记就此短暂收官,思绪还没来及整理11游记的味道,12游记又扑面而来。期待中套个俗语:“哦,耶! ...
过奖了。感谢捧场!
做人应做雅人,行商要为儒商。

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发表于 2012-11-12 16:47    IP属地:未知

俺这次重走藏地,819日动身,920日回到家,整个在祖国的腹地转了一大圈。


看这图,对比前面11年那次的线路,都是在地球上转圈圈,只是这次转的圈更“胖”一些了。这一“胖”,就与当年陪红军长征的国民党部队一样,跑出去了一万两千多公里路。
看,这是俺临动身前拍的里程表。


这是俺回到家后拍的里程表。


这一路,看到了无数的美景。






[ 本帖最后由 飘了二十年 于 2012-11-12 16:48 编辑 ]
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发表于 2012-11-12 16:55    IP属地:未知

  这一路,看到了比如的“骷髅墙”。



看到了圣湖玛旁雍错。



看到了神山冈仁波齐,她在全世界佛教徒的眼中,可是地球的中心!



还有扎达的土林。



古格王国。



雨过天晴,看到了彩虹。


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发表于 2012-11-13 12:01    IP属地:未知

原帖由 边缘感觉 于 12-11-13 11:08 发表
穿骑行服那张很帥!
等明年我想自驾进藏的时候,
您已经换两轮了,看来很难赶上您的脚步了
骑行进藏,尚是幻想。

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发表于 2012-11-13 12:11    IP属地:未知

这一路,也跑得俺直想吐。
那川藏北线,那新藏线,你能想象“烂”的程度,再乘上个3,简直就是个“拆车路”,可那儿的风光确实好。
川藏北线上,不仅人文文化很丰富。


还有的就是这美景、烂路。


俺从新藏线的末尾尾。


2138km,一直跑到它的紧头头,在219国道的零公里处大秀了一把。


看,走的就是这路,这就是他娘的国道!


俺出了日土北上,就是噩梦的开始。
什么8月底铺油通车,全是屁话。
前段时间,央视每天早晨《朝闻天下》中的《走基层》栏目,连续几天报导这219国道改造的施工现场,又说是预计10月底完工通车,俺看悬。这一路走下来,俺看到有些标段才刚开始搞路基,很多桥梁才开始动工。
这CCTV与中国公路网的记者一样,就会玩这些满嘴跑火车的事。
以,回到家后,俺拿着手机对朋友叫:“那不是人走的路,那是神仙走的路;那不是人看的景,那是神仙看的景”
当然,这一路上难免得吃点苦、受点罪。
看,俺平日养得多富态,整一个广东某某乡的“书记”。


现在,俺在古格王国“视察”时,变成了贵州贫困山区的村“会计。”


不过这值。
还有,就是这一路不停的修车,修得俺都笑不出声来了。
最后,想到中秋节前要要帐,俺也没有心思玩了。从新疆的喀什,4700多公里,用了七天半的时间,晕晕乎乎地跑回了家。
哈哈!俺回来啦!

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发表于 2012-11-14 12:50    IP属地:未知

原帖由 kevinshen0318 于 12-11-14 11:13 发表
怎么苏E的车牌也成了我们上海的了。上海开指南者一般不会去捐外地牌照的。是你老没经验,人家说是上海你就信以为真。再说了上海人怎么你啦?我们从不招谁惹谁的。我们打开门户欢迎各地的人们过来,人来了还对 ...

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发表于 2012-11-14 12:51    IP属地:未知

原帖由 kevinshen0318 于 12-11-14 11:17 发表
你动小九九时和谁打过招呼了?

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发表于 2012-11-14 12:58    IP属地:未知

前面算是前言,(2012)之行现在开始。





819日晨,俺把最后一点东西装上车,给“老普”来张照片。


当时,俺被中国公路网的小老爷们忽悠了,还想着走那新藏线新铺的柏油路,所以对那条线没有多虑。但俺知道那川藏北线、山南线也不好走,俺这“芳龄”十五、六岁的“普老爷”(呵呵,好象有点乱),能不能走出来?俺心里没有底。
若真走不出来,俺打算就把车上多余的东西,送给沿途的藏民和货车司机,然后背上行囊,一段段地搭车走出**。至于“老普”,虽然俺素日自认为在为人处事上,俺还是比较讲义气的。但到那时,俺也顾不得与“老普”这十五、六年的手足之情,还有什么“义气”,你就老老实实地在那个地方儿自个儿呆着吧。
也许,这张照片,是给“老普”拍遗像前,“健康状况良好”情况下的最后一张照片。
拍完照片,开腿。
俺还是保持着逃票的好习惯,去绕高速路上那苏皖交界处的收费站(可百度《有点崩溃的江南古镇自驾游》)。



那收费站太黑了!
    从徐州汉王入口上高速,到那儿才
3km,也就是俺上学时,体育课上中长跑项目的距离,它每次都敲俺15块大洋。俺当年跑得汗流夹背、气喘吁吁,体育老师也没有发俺15块大洋。那时候的钱不象现在,可值钱了!

俺对那收费站充满了深仇大恨。
轻车熟路,俺三绕两绕,从汉王那儿的乡道进安徽,从连霍与京福的高速枢纽上高速,认准“西”的方向,开跑。



中午,到了商丘服务区。



看餐厅里的饭菜,好象是准备给囚犯吃的。也许是上世纪八、九十年代,那第一次“严打”遣送到大西北的犯人还没有运送完,要在这儿进午餐。想那些囚犯们就够难受得了,俺怎么好意思再与他们争吃食,就进超市卖了一个碗面、一个卤蛋打发了肚皮。吃完饭也不午休,俺继续向西跑。
俺这一趟,之所以能从“乡书记”急剧地沦落为“村会计”,后来俺也琢磨了,是没有睡午觉的原因。在这32天中,俺仅在泸沽湖、丽江、拉萨、喀什,睡过7天的午觉。大部分的日子里,俺都是边开着车,边将茶干、卤蛋向胃里装。还要打破生活规律,等到下午二、三点钟,等困劲过去了,再装。对俺来说,这午饭就是催眠药,吃了立马就犯困。

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发表于 2012-11-15 11:22    IP属地:未知

原帖由 边缘感觉 于 12-11-15 08:57 发表
我就说嘛,应该还有啊!
肯定有,就是慢点。工作之余,边写边发。请多包涵!
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发表于 2012-11-15 11:48    IP属地:未知

下午跑到这地儿,堵车了。


俺下了车,向前望望。


向后望望。


这路堵得死死的,望不到头。
天上还扬扬洒洒地飘着细雨,有些人冒雨去前面察看究竟。但不多会,他们就回来了,这路堵得太长了。

没办法,等着吧。该你走的时候你就走,不该你走的时候你急也没有用。
在车里闲坐,放藏曲听,看有些大车司机也下车“唱歌”。这些男司机下了车,也不顾远近车里的女性,在藏曲地伴奏下,旁若无人地对着自己的车下就“唱”。而那些女性就没有那么方便了,她们要跨过护栏,去到远处山坡的树丛中“潜伏”起来。还有一、二男性也去凑热乎闹,估计是去那儿“埋地雷”的。
俺边听着曲儿边琢磨,这高速路它怎么就堵起来了呢?八成是雨天路滑,前面的车出事了。看这天,应该不是施工限行。这年头,在高速路上干活的这些弟兄们,可不会象收费那样,有那么大的积极性。
堵了两个多小时,车动了。俺边随车流慢慢地行,边向外东张西望,想看看是什么原因引起的这大堵。可直到车跑起,俺也没看到什么发生车祸的痕迹,也没有什么施工现场。
奶奶的!这车堵得真是莫名其妙。
跑了没有多长时间,天黑了。俺打开车灯,发现远光灯没了。
这不是好事。
平日开车,别说是晚上,就是白天,俺都是用打远光灯的方式,来提醒前面的大车俺要超车。这是因为大车跑起来噪音大,俺鸣笛对方很有可能听不到。现在,高速路上车又多,噪音更大。没了远光灯,无法用变换远近光灯的方法,示意前方大车俺要超车,那就不超,跟着大车慢慢地晃。
俺在行车道上走,前后左右都是车(有些急性孒的大侠,不时地从俺车右侧的紧急行车道上呼啸而过),把俺车的里、外照个通明。俺打着近光灯行,根本看不到自已车的灯光。俺当时想干脆关上车灯算了,周围车的灯光就能让俺看清路面,这还能省点电。现在,到处不都在倡导节约能源、“绿色、环保”吗?
不过,这车灯,俺终没敢关。
看天巳晚,是跑不到西安了,俺开始考虑今晚住哪儿了。到华阴,俺没下高速。想华阴是在西岳华山的山脚下,登华山的游人多,住宿和吃食肯定都贵,俺才不到那儿去混呢。
在渭南下的高速,宿渭南。
这启发了俺:人自驾出行,若下高速仅仅是为了打尖歇脚,最好是选一些小县城。这是因为这些小县城,一般距高速出口不远,下了高速进县城走不多远,就是闹市区了。这不象大城市,下了高速不停地走,再等红灯、堵车。自己开车累了一整天了,还要在这时,白白地耗费时间,不值。
再说了,发达的省份,哪个县城没有一个星级的住处?就是补给养,很容易就能找到一个大型超市。还有,往往在小县城,还能吃到真正的地方风味,价还不高。
所以,俺这一路晚上歇宿,净找一些小县城。

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