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四川论坛 >  阿维塔这个风阻系数公开测试出来了,其实数据都没有错。。。

发表于 2025-05-09 23:26    IP属地:未知

引用 奔3的愤青 于 2025-5-9 23:20 发表的回复
EQS SUV的风阻系数低至0.26Cd,对于一台大型SUV来说,显然是非常惊人的成绩。
我们来看看其他新势力产品的表现,理想L9风阻系数为0.272Cd,奥迪Q5 E-tron风阻系数为0.282Cd,宝马ix的风阻系数为0.25Cd,宝马 iX3风阻系数为0.29,小鹏G6的风阻系数为0.248Cd。
看来是我老观念了,心中想到的SUV,依旧还是奔驰GLS宝马X5和奥迪Q7这些哈。。。
说实话,我也从来没有把特斯拉Model Y这些想成是SUV。
体面人的见识,并不在于高楼洋房和博古通今,而是做饭知火候,做事知分寸,做人知轻重。。。

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发表于 2025-05-10 00:27    IP属地:未知


非要签名吗

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发表于 2025-05-10 00:59    IP属地:未知


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发表于 2025-05-10 08:28    IP属地:未知

越快越省油、省电

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发表于 2025-05-10 08:31    IP属地:未知


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发表于 2025-05-10 08:38    IP属地:未知


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发表于 2025-05-10 09:07    IP属地:未知

引用 奔3的愤青 于 2025-5-9 21:46 发表的回复
0.28是SUV的常态。。。。。
以前的SUV风阻系数是0.5
贝壳

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发表于 2025-05-10 09:08    IP属地:未知

引用 成都白手帕 于 2025-5-9 23:26 发表的回复
看来是我老观念了,心中想到的SUV,依旧还是奔驰GLS宝马X5和奥迪Q7这些哈。。。
说实话,我也从来没有把特斯拉Model Y这些想成是SUV。
看起来就是个稍高一点的轿车,不像是SUV

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发表于 2025-05-10 09:14    IP属地:未知

中汽研不给博主车出测试报告,是不是也能说明点啥呢?

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发表于 2025-05-10 10:24    IP属地:未知

引用 月笙哥 于 2025-5-10 09:14 发表的回复
中汽研不给博主车出测试报告,是不是也能说明点啥呢?
其实昨天央视有直播,也测出了各种风阻系数,大家也就明白了是怎么回事了。
博主那个车已不是出厂的新车的,任何维修都会增加风阻系数,你开了两年的车再去测原厂风阻数据也不太可能。
从昨天的测试可以看出来,换个减震,换个轮胎,换个后视镜差别都很大,所以你不拿新出厂的车去测试,数据肯定是有差距的。也可以显示出来,这个风阻系数对你平时开车真没有什么影响。花两万多换个多媒体后视镜来减少风阻系数,大多数人都觉得不合算。
体面人的见识,并不在于高楼洋房和博古通今,而是做饭知火候,做事知分寸,做人知轻重。。。

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