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奔驰E级论坛 >  冷启动挂挡,车会猛地窜一下

发表于 2025-05-12 20:01    IP属地:未知

引用 月见酒 于 2025-5-12 09:12 发表的回复
收到,今天就去检查!
  期待您的后续维修报道。祝您顺利!
明白得越多,越寂寞......

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来自 爱卡Android版 发表于 2025-05-12 20:40    IP属地:未知

引用 月见酒 于 2025-05-12 09:12:30 发表的回复
收到,今天就去检查!
期待您的检查结果。

花开花落非僧事,自有清风对碧流。

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来自 爱卡Android版 发表于 2025-05-14 18:00    IP属地:未知

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奔驰要热车2-3分钟才能走,我也是醉了。

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发表于 2025-05-14 20:47    IP属地:未知

引用 诸暨杰哥 于 2025-5-14 18:00 发表的回复
奔驰要热车2-3分钟才能走,我也是醉了。
  是的啊!  可惜很多奔驰车主,都不知道这个重要的提醒。
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2025-06-17 11:29    IP属地:未知

爱卡币+20
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引用 月见酒 于 2025-05-06 21:56 发表的回复
冷启动或者发动机转速没有下1000转的时候,挂d或r档,会猛的窜一下,请问大家有遇到类似的情况吗?20款e300,m264发动机。
这个是W213的通病了,给你说几个解决方案:
1、停车后挂空挡再熄火。
2、如果是倒车入库,停车后挂D挡再熄火。如果是D挡停车要倒车出库,就挂R停车。
这两种方法都能解决,我感觉不一定是变速箱的问题,可能是手刹和刹车切换的间隙问题。因为你停车时候是踩刹车的,然后熄火后刹车松开,手刹自动拉上,这两个中间会有一个间隙,挂挡如果向反方向就会有冲击。
严版看看有没有道理

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发表于 2025-06-21 16:50    IP属地:未知

引用 handjcer 于 2025-6-17 11:29 发表的回复
这个是W213的通病了,给你说几个解决方案:
1、停车后挂空挡再熄火。
2、如果是倒车入库,停车后挂D挡再熄火。如果是D挡停车要倒车出库,就挂R停车。
这两种方法都能解决,我感觉不一定是变速箱的问题,可能是手刹和刹车切换的间隙问题。因为你停车时候是踩刹车的,然后熄火后刹车松开,手刹自动拉上,这两个中间会有一个间隙,挂挡如果向反方向就会有冲击。
严版看看有没有道理[/textc
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感谢您的经验分享。  您说得有道理,是电子手刹自动拉紧的事儿。  希望大家都能学习您的经验。
明白得越多,越寂寞......

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