发表于 2025-04-03 17:37 IP属地：未知
欧盟高级驾驶员分心警告系统（ADDW）法规已正式推出并分阶段实施。以下是具体信息：
1. 法规发布与核心内容
法规名称及发布时间：欧盟于2023年11月发布专项法规 EU 2023/2590，明确ADDW系统的技术要求、测试程序及实施时间表。
核心要求：
触发条件：根据车速和驾驶员视线偏离时长触发警告（例如，车速≥50km/h且注视非驾驶区域3.5秒，或≥20km/h持续6秒）。
警告方式：需包含视觉警告，并辅以声音或触觉警告。
激活与停用规则：车速≥20km/h自动激活；在自动驾驶接管或系统故障等条件下可停用。
2. 实施时间表
新车型：自2024年7月7日起，所有新申请欧盟整车型式认证的M类和N类车辆需满足ADDW法规要求。
所有新车：自2026年7月7日起，所有新生产的M类和N类车辆必须搭载符合ADDW标准的系统。
3. 技术验证与行业应用
测试要求：需覆盖14个驾驶员分心注视点（如仪表盘、中控屏等），并在不同车速下验证系统性能。
企业案例：多家车企（如上汽大通、零跑汽车）已通过ADDW认证，相关技术供应商（如佑驾创新、虹软科技）提供符合法规的解决方案。
4. 法规背景与目标
立法背景：基于欧盟通用安全法规 GSR2 (EU)2019/2144，旨在通过主动监测驾驶员分心行为减少交通事故。
隐私保护：禁止系统使用生物特征数据（如人脸识别），且数据处理需符合欧盟数据保护法。
如需了解完整法规细节或测试流程，可参考欧盟官方文件或相关认证机构的解读。
京公网安备 11010102004670号