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奔驰E级论坛 >  咨询求助_低压油管漏油_老款E200L

发表于 2025-01-11 17:23    IP属地:未知

引用 tzy852286 于 2025-1-10 23:30 发表的回复
买了274的原厂油管60元 配件商说可以用的 只是有一头安装的时候比较难斗进去
  请您再描述的具体一些,造福大家。  难“斗”进去,是什么意思?  是太粗了吗?
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2025-01-13 11:28    IP属地:未知

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引用 严守壹 于 2025-1-11 17:23 发表的回复
  请您再描述的具体一些,造福大家。  难“斗”进去,是什么意思?  是太粗了吗?
替换此漏油的低压软管,主要的复杂度不在于工具,而是管路安装时不是太趁手。软管的一端是在发动机油底壳的后方,差不多变速箱位置附近,在车辆升起后,直接更换就可以。但是另外一端是在发动机舱的发动机和防火墙中间,上下不沾的位置。修理厂在安装时,高压泵接口是需要事先使用一根软绳把软管吊在发动机舱,人从打开的发动机舱趴着去伸手够软管和接口位置来用固定卡钳锁紧。当时没拍照,只能尽量用文字来形容这个步骤。因此对于不是非常熟悉替换奔驰m274发动机低压油管的修理工而言,基本不会接这个费力又不怎么挣钱的活儿。

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来自 爱卡Android版 发表于 2025-01-13 15:06    IP属地:未知

引用 严守壹 于 2025-01-11 17:23:04 发表的回复
  请您再描述的具体一些,造福大家。  难“斗”进去,是什么意思?  是太粗了吗?
就是空间比较难顶进去太紧了,比较难塞进去,得用点巧劲

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来自 爱卡Android版 发表于 2025-01-13 15:07    IP属地:未知

引用 marshal_liu 于 2025-01-13 11:28:00 发表的回复
替换此漏油的低压软管,主要的复杂度不在于工具,而是管路安装时不是太趁手。软管的一端是在发动机油底壳的后方,差不多变速箱位置附近,在车辆升起后,直接更换就可以。但是另外一端是在发动机舱的发动机和防火墙中间,上下不沾的位置。修理厂在安装时,高压泵接口是需要事先使用一根软绳把软管吊在发动机舱,人从打开的发动机舱趴着去伸手够软管和接口位置来用固定卡钳锁紧。当时没拍照,只能尽量用文字来形容这个步骤。因此对......
感谢您的回复。

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发表于 2025-01-14 15:55    IP属地:未知

引用 赫尔米特沃纳 于 2025-1-13 15:06 发表的回复
就是空间比较难顶进去太紧了,比较难塞进去,得用点巧劲
明白了
明白得越多,越寂寞......

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发表于 2025-01-14 15:56    IP属地:未知

引用 marshal_liu 于 2025-1-13 11:28 发表的回复
替换此漏油的低压软管,主要的复杂度不在于工具,而是管路安装时不是太趁手。软管的一端是在发动机油底壳的后方,差不多变速箱位置附近,在车辆升起后,直接更换就可以。但是另外一端是在发动机舱的发动机和防火墙中间,上下不沾的位置。修理厂在安装时,高压泵接口是需要事先使用一根软绳把软管吊在发动机舱,人从打开的发动机舱趴着去伸手够软管和接口位置来用固定卡钳锁紧。当时没拍照,只能尽量用文字来形容这个步骤。因此对...
感谢您的详细说明  
明白得越多,越寂寞......

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