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北京论坛 >  新技术,特别是关乎安全的新技术,不应该成熟后再应用吗

发表于 2024-12-11 16:17    IP属地:未知

引用 蚂蚁流浪 于 2024-12-11 16:05 发表的回复
别的车不知道,我的车是大众的,要开雾灯,也是必须先开近光灯的,但确实也就是一秒的事,旋钮一转一拉一拉(第一拉开后雾灯第二拉开前雾灯),OK了。
这个车机,不应该是主人要求开雾灯,它直接就把近光和雾灯一块打开就OK了吗?
同感

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发表于 2024-12-11 16:19    IP属地:未知

引用 高声语 于 24-12-11 15:55 发表的回复
雾也不是一下子就来的吧
高速遇到山坡那等于一头扎进去了

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发表于 2024-12-11 18:46    IP属地:未知

明显这里自动近光灯是需要手动开启的,如果连近光灯都没开,你苛求什么开雾灯?

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发表于 2024-12-11 20:21    IP属地:未知

引用 北方一只小绵狼 于 2024-12-11 15:24 发表的回复
网页链接
在高速公路上行驶,突然遇到大雾或者暴雨,这时候需要立即开启雾灯。
传统的车辆你只要拧一下“雾灯”按钮就行,用时不到一秒。
你再看看下面这个“新能源”是如何开启雾灯的?用时15秒。
这意味着,或者在高速公路上靠边停下,专心致志去操作这个雾灯,或者一边开车一边跟车机反复商量开启雾灯,...
所有的文明,都是在无数尸体上建立起来的
所有的发展,都是在无数倒下的、失败中站立起来的,,,
致敬先驱者、探险者,,,
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来自 爱卡Android版 发表于 2024-12-11 21:25    IP属地:未知

引用 浪北流方 于 2024-12-11 20:21:12 发表的回复
所有的文明,都是在无数尸体上建立起来的
所有的发展,都是在无数倒下的、失败中站立起来的,,,
致敬先驱者、探险者,,,
哪有没有代价的进步
我们的安全,无不是那些英勇无畏的急先锋,践行者

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发表于 2024-12-11 22:59    IP属地:未知

大众车和日本车,要开雾灯也得是先开近光灯,然后才能开雾灯
无所谓了

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发表于 2024-12-11 23:16    IP属地:未知

我强烈赞同楼主,现在的车厂都怎么的了,本来开车时的操作都应该是触手可及盲操作的,比如说,开空调,调风量,选出风口,开车窗,雨刷转向灯,这些涉及车辆行驶安全和舒适性的操作,都应该以不影响驾驶车辆为前提的,我开了二十多年大众了,特别喜欢中控部分的温度和风量风口操作,就三个大圆钮,闭眼睛都知道怎么调,眼睛自然不会离开路面,而且有阵子大屏(后配的导航)花屏了,那也不影响开车,尤其是冬天开车,现在可好,所有的都弄到屏幕上,盲操作费劲不说,万一黑屏了,大冬天的,没有暖风,或者下雨天前风挡起雾,连车都开不了
还有那个无框车门,除了装逼之外有个毛用啊,再说那玩意能装到哪去,又不是特么法拉利布加迪,少个门框就显得尊贵了?净扯一些没有用的蛋
好好学学那些用心的老牌车企,新车上市前,百万公里的耐久性测试,各种烂路颠成筛子地测,看看现在,刚看个视频,某老牌车企,为了追赶国产新能源,赶鸭子上架了一个电车,卖了一年,好多车主反应,异响不断,最离谱的是车体钣金都异响,解决方案就是回4s店拆开,扳一下就好了,真特么闹笑话,更别提一些新势力们了,跟当年山寨手机一个德行
走过的青春,最美的时光已经逝去,甚是怀念

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发表于 2024-12-12 10:52    IP属地:未知

引用 蓝色的星3 于 2024-12-11 15:29 发表的回复
厂家等不及啊。
一年换三代,哪儿还有工夫去等技术成熟。
包括但不仅限于,厂家,还有,。。。。

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发表于 2024-12-12 10:53    IP属地:未知

引用 肉呐回锅了 于 2024-12-11 15:37 发表的回复
管事的难道不知道吗?
恍惚中若干年前有过电视上讨论,就是这帮新势力说要让广大群众来检验,根据数据来改进,当时被赞为创新。
然后,就有了全球最大的实验室、最多的自费小白鼠

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发表于 2024-12-12 11:54    IP属地:未知

引用 北方一只小绵狼 于 24-12-11 15:37 发表的回复
技术的所谓成熟
有的可能是用人命换来的
太保守,应该更肯定一点

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