发表于 2024-10-29 15:06 IP属地：未知
急加速甩尾，你换胎就算了，你换刹车盘，刹车皮是个啥意思？当然也有可能你只是顺便一起换了，反正用到一定程度了该换就换，不差这个钱，安全第一。
用最普通的话来说，就是用力过度。就类似于小时候帮推双轮车，我们一群小孩在后面猛力推，不懂配合前面拉车的大人，不懂配合车的速度用适当的力气，只管使劲推，有一定机率把车推得会轻微往两边歪来歪去的。前面的大人只好一边拉着车，一边要稍微控制调整车把杠免得两边摆。我经历过推车和拉车两个阶段，对这种现象有一定的感受也大约知道该怎么避免这种情况。主要就是两个原因，力气，轮胎硬度（气多鼓硬和气少软绵），
时代进步，进化到现在的工业产品汽车，其实是一样的道理。不过现在汽车还多了个弹簧。路是没办法选择的，所以要解决或减轻这个问题，急加速可以有意识地“急中带缓”的加速。就是不要猛的一瞬间踩下油门，而是快速踩油门时，带着一个缓字，“慢慢”地匀速踩下油门。你花0.1秒瞬间踩到底，和花0.5处匀速踩到底没啥大区别的。真要遇上那种紧急情况，你管那么它那么多。能踩多多就踩多快。这就是大力推，匀缓加力。
轮胎气稍稍放少一点，自己经常开的什么路，自己多做几次试验，多体会。放少一点气，开一段时间，打足一点气，开一段时间，自己仔细体会，到底用多少气压最合适自己的感觉。比如以前我走的传统泥沙路，气足一点，气少一些，差别可大了。比如我妈，就正好处在一个临界点，气足一点，晕车，气少一点，不晕~~~~~。
现在的汽车，多了个弹簧，弹簧用久了，会偏软，车身受力时更容易“摇晃”。我曾坐过一个车到乡下，玛的~~~~~象坐条船一样，起起伏伏，摇摇晃晃·~~~还好我不晕船。
京公网安备 11010102004670号