松油门后升档出现的推背感,是不是因为换挡机制的?你目前的换挡时间是在2800转,而不是通常的2000转。
你上面的描述中提到,下坡时,4档发动机3500转,松油门,汽车电脑识别为你不需要再继续加速,所以进入它的换挡机制——超过2800转就换挡,于是4档升5档,而你的发动机此时的转速是3500转,所以有了强烈的推背感(你描述的被撞的感觉),我个人愚见,不知对否,欢迎大家指教。...
我第二次重置变速箱后又正常开了800公里,现在升档2000转无顿挫感,红绿灯路口七档制动到一档也没有顿挫感,换完油之后连D档踩住刹车都不像以前那样抖了,并且切换dnr三个档也没有以前那么大的感觉。只存在这个大脚油门后滑行闯动的现象