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夏朗论坛 >  这可能是第一台拥有超级电容启动的夏朗

发表于 2024-10-01 21:55    IP属地:未知

引用 ningboxiaoxie 于 2024-09-23 23:26 发表的回复
电路:原车接起动机的那根线从起动机那头拆除,然后过一个300A的大保险,再过一个大电流的继电器,然后再串个大电流的理想二极管进超级电容,超级电容的正极用35平方的电缆直接与起动机相连,大电流继电器的信号端由ACC控制
控制逻辑:1、电源ACC打开,大电流继电器导通,若超级电容电压低于蓄电池,蓄电池给电容充电,直至电动的电压与蓄电池一致;2、车辆启动,进一步充电,直至电容电压与发
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发表于 2024-10-15 12:45    IP属地:未知


随遇而安

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-10-19 08:38    IP属地:未知

爱卡币+20
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发表于 2024-11-16 00:00    IP属地:未知

爱卡币+20
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又定做了一款电压显示的板子,能监测电容跟电池的工作状态,挺好的,熄火状态下,由于理想二极管的存在,电容的电压不会随着电池的电压下降而下降,完美
这个是22年换的瓦尔塔普通电池,由于超级电容的存在,两年多了,状态还是相当给力的

请不要试着轻易挑衅比斯开蓝的大众车,因为结果往往会让人不太开心……

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-12-07 11:27    IP属地:未知

厉害

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发表于 2024-12-11 13:44    IP属地:未知

一千多的磷酸铁锂启动电瓶,效果相当好
,寿命也长

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-12-14 11:11    IP属地:未知

厉害

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-12-16 06:09    IP属地:未知

电容在启动结束后也一直和启动电机相连吗?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-12-16 06:09    IP属地:未知

电容在启动结束后也一直和启动电机相连吗?

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