新能源的新品牌太多了，保险公司测算不过来就按照上限算了

一点难度没有，兹要国家批准他们巴不得呢。
记得很久以前就有大点的保险代理自己办成保险公司了，收了保费没往保险公司交，都自个儿挣了。出了事正常理赔该修车修车该赔偿的赔偿一切都跟真的一样，年终一算账纯挣多少钱，还不用交税。
最后露馅是有个撞死好几人的事故还是一家伙涉及很多车的天灾人祸的事的忘了，反正就是因为赔得太多所以直接卷包跑了。车主才发现好几年的保费都让那孙子给扣了，相当于自己弄了个小保险公司，也经营的风生水起的。
要不是点背赶上个大活儿真赔不起，可能还不至于露馅呢。好像也是从那事之后各家保险公司断了保险代理直接出单的渠道，所以单子都得总公司统一出单。
兹要是国家批准，车企巴不得自己弄个保险公司呢，那比造车可能还更挣钱。

*** 该用户太调皮了，已被禁言 ***

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那么高大上的事儿没关注过，不知道啥原因。
只是隐约记得说放开保险外资准入之后没多久就口罩了，然后一切都没法说了，谁知道啥原因的。
或者就是还有些啥限制或条件要求的吧，外国保险想要进来的话也不是个小事，不是象咱买菜买车一样进去逛逛考察一下然后就下单，甭管哪个外资想进来也得论证评估几年的吧，毕竟都是几亿甚至百亿级别的投资。而且保险公司那钱好像也得找投资渠道，拿着一堆现金在手里好像是比较亏损的事，你得投出去让钱生钱才能运作起来。
不过确实不懂，象前面说的那种挣了钱就存自家折子上的违法经营的，跟外国保险公司进来规范经营的，肯定不是一个套路。