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蒙迪欧论坛 >  分享生活的点滴,聊聊大马力的混动新蒙

发表于 2024-08-12 21:40    IP属地:未知

引用 知否12 于 2024-08-06 21:19 发表的回复
        本来是打算买辆插混车来方便家用,但新款的雅阁插混有些地方我确实接受不了,没快充倒没什么,大不了加点钱搞个家充桩。但雅阁插混的后备箱被电池挤占了不少空间,对家用来说差点意思。九代凯美瑞双擎和混动新蒙都是走的功率分流的路子,但混动新蒙在性能和油耗的平衡上做得更好,既有大马力也有低油耗,加上福特的底盘调校有口皆碑,综合考虑之后我选择买了辆混动新蒙ST-Line。
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福特底盘调校的名声在外,混动新蒙的驾驶体验值得期待

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发表于 2024-08-13 09:50    IP属地:未知

引用 知否12 于 2024-08-06 21:19 发表的回复
        本来是打算买辆插混车来方便家用,但新款的雅阁插混有些地方我确实接受不了,没快充倒没什么,大不了加点钱搞个家充桩。但雅阁插混的后备箱被电池挤占了不少空间,对家用来说差点意思。九代凯美瑞双擎和混动新蒙都是走的功率分流的路子,但混动新蒙在性能和油耗的平衡上做得更好,既有大马力也有低油耗,加上福特的底盘调校有口皆碑,综合考虑之后我选择买了辆混动新蒙ST-Line。
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考虑到家庭出行的各种需求,混动新蒙都能一一满足

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发表于 2024-08-13 09:52    IP属地:未知

引用 知否12 于 2024-08-06 21:19 发表的回复
        本来是打算买辆插混车来方便家用,但新款的雅阁插混有些地方我确实接受不了,没快充倒没什么,大不了加点钱搞个家充桩。但雅阁插混的后备箱被电池挤占了不少空间,对家用来说差点意思。九代凯美瑞双擎和混动新蒙都是走的功率分流的路子,但混动新蒙在性能和油耗的平衡上做得更好,既有大马力也有低油耗,加上福特的底盘调校有口皆碑,综合考虑之后我选择买了辆混动新蒙ST-Line。
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我这两天就打算买混动新蒙来着

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发表于 2024-08-13 11:16    IP属地:未知

引用 知否12 于 2024-08-06 21:19 发表的回复
        本来是打算买辆插混车来方便家用,但新款的雅阁插混有些地方我确实接受不了,没快充倒没什么,大不了加点钱搞个家充桩。但雅阁插混的后备箱被电池挤占了不少空间,对家用来说差点意思。九代凯美瑞双擎和混动新蒙都是走的功率分流的路子,但混动新蒙在性能和油耗的平衡上做得更好,既有大马力也有低油耗,加上福特的底盘调校有口皆碑,综合考虑之后我选择买了辆混动新蒙ST-Line。
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混动车省油不假,但有大马力的我就看到了混动新蒙一个

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发表于 2024-08-13 11:16    IP属地:未知

引用 知否12 于 2024-08-06 21:19 发表的回复
        本来是打算买辆插混车来方便家用,但新款的雅阁插混有些地方我确实接受不了,没快充倒没什么,大不了加点钱搞个家充桩。但雅阁插混的后备箱被电池挤占了不少空间,对家用来说差点意思。九代凯美瑞双擎和混动新蒙都是走的功率分流的路子,但混动新蒙在性能和油耗的平衡上做得更好,既有大马力也有低油耗,加上福特的底盘调校有口皆碑,综合考虑之后我选择买了辆混动新蒙ST-Line。
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雅阁插混的后备箱空间问题确实是个痛点,混动新蒙在这方面做得更出色

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发表于 2024-08-13 13:43    IP属地:未知

引用 知否12 于 2024-08-06 21:19 发表的回复
        本来是打算买辆插混车来方便家用,但新款的雅阁插混有些地方我确实接受不了,没快充倒没什么,大不了加点钱搞个家充桩。但雅阁插混的后备箱被电池挤占了不少空间,对家用来说差点意思。九代凯美瑞双擎和混动新蒙都是走的功率分流的路子,但混动新蒙在性能和油耗的平衡上做得更好,既有大马力也有低油耗,加上福特的底盘调校有口皆碑,综合考虑之后我选择买了辆混动新蒙ST-Line。
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混动新蒙的外观设计不仅时尚,还具有一定的辨识度

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发表于 2024-08-13 13:56    IP属地:未知

引用 知否12 于 2024-08-06 21:19 发表的回复
        本来是打算买辆插混车来方便家用,但新款的雅阁插混有些地方我确实接受不了,没快充倒没什么,大不了加点钱搞个家充桩。但雅阁插混的后备箱被电池挤占了不少空间,对家用来说差点意思。九代凯美瑞双擎和混动新蒙都是走的功率分流的路子,但混动新蒙在性能和油耗的平衡上做得更好,既有大马力也有低油耗,加上福特的底盘调校有口皆碑,综合考虑之后我选择买了辆混动新蒙ST-Line。
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现在入手混动新蒙优惠多不?

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