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凯美瑞论坛 >  第九代凯美瑞到底行不行?试驾感受分享一波

发表于 2024-08-05 11:17    IP属地:未知

引用 卜负韶华 于 2024-07-30 15:42 发表的回复
第一辆车是油车,第二辆车想买辆混动了。今天来店里看了第九代凯美瑞双擎,外观还不错,运动感比较强,大嘴造型还挺有辨识度。车内质感一般般,日系车的老样子,不过方向盘手感还挺好,是真皮的。
开起来和燃油车的区别大概就是加了电机起步更轻快,但后段加速没劲,之前看别人说日系车爆发力不行,这次自己来试了才知道是真的,开到100码再加速就比较费力了,所以它跑高速或者山路应该不太行,看着2.5
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方向盘用的什么材质的?舒服不?

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发表于 2024-08-05 11:24    IP属地:未知

引用 卜负韶华 于 2024-07-30 15:42 发表的回复
第一辆车是油车,第二辆车想买辆混动了。今天来店里看了第九代凯美瑞双擎,外观还不错,运动感比较强,大嘴造型还挺有辨识度。车内质感一般般,日系车的老样子,不过方向盘手感还挺好,是真皮的。
开起来和燃油车的区别大概就是加了电机起步更轻快,但后段加速没劲,之前看别人说日系车爆发力不行,这次自己来试了才知道是真的,开到100码再加速就比较费力了,所以它跑高速或者山路应该不太行,看着2.5
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凯美瑞与蒙迪欧在动力分流技术上的交叉授权,说明两者在节能技术上有一定的共通之处

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发表于 2024-08-05 11:26    IP属地:未知

引用 卜负韶华 于 2024-07-30 15:42 发表的回复
第一辆车是油车,第二辆车想买辆混动了。今天来店里看了第九代凯美瑞双擎,外观还不错,运动感比较强,大嘴造型还挺有辨识度。车内质感一般般,日系车的老样子,不过方向盘手感还挺好,是真皮的。
开起来和燃油车的区别大概就是加了电机起步更轻快,但后段加速没劲,之前看别人说日系车爆发力不行,这次自己来试了才知道是真的,开到100码再加速就比较费力了,所以它跑高速或者山路应该不太行,看着2.5
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雅阁插混就算了吧,动力比凯美瑞还不如,省那点油钱,牺牲了好多动力体验

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发表于 2024-08-05 11:30    IP属地:未知

引用 卜负韶华 于 2024-07-30 15:42 发表的回复
第一辆车是油车,第二辆车想买辆混动了。今天来店里看了第九代凯美瑞双擎,外观还不错,运动感比较强,大嘴造型还挺有辨识度。车内质感一般般,日系车的老样子,不过方向盘手感还挺好,是真皮的。
开起来和燃油车的区别大概就是加了电机起步更轻快,但后段加速没劲,之前看别人说日系车爆发力不行,这次自己来试了才知道是真的,开到100码再加速就比较费力了,所以它跑高速或者山路应该不太行,看着2.5
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有没有人告诉我哪款车更值得入手啊,我也在纠结

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发表于 2024-08-05 16:34    IP属地:未知

引用 卜负韶华 于 2024-07-30 15:42 发表的回复
第一辆车是油车,第二辆车想买辆混动了。今天来店里看了第九代凯美瑞双擎,外观还不错,运动感比较强,大嘴造型还挺有辨识度。车内质感一般般,日系车的老样子,不过方向盘手感还挺好,是真皮的。
开起来和燃油车的区别大概就是加了电机起步更轻快,但后段加速没劲,之前看别人说日系车爆发力不行,这次自己来试了才知道是真的,开到100码再加速就比较费力了,所以它跑高速或者山路应该不太行,看着2.5
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后段加速表现相对较弱,这可能限制了其在高速或山路上的性能发挥

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发表于 2024-08-05 16:35    IP属地:未知

引用 卜负韶华 于 2024-07-30 15:42 发表的回复
第一辆车是油车,第二辆车想买辆混动了。今天来店里看了第九代凯美瑞双擎,外观还不错,运动感比较强,大嘴造型还挺有辨识度。车内质感一般般,日系车的老样子,不过方向盘手感还挺好,是真皮的。
开起来和燃油车的区别大概就是加了电机起步更轻快,但后段加速没劲,之前看别人说日系车爆发力不行,这次自己来试了才知道是真的,开到100码再加速就比较费力了,所以它跑高速或者山路应该不太行,看着2.5
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这两款车的油耗表现都相当不错,体现了各自在节能方面的努力

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发表于 2024-08-05 16:36    IP属地:未知

引用 卜负韶华 于 2024-07-30 15:42 发表的回复
第一辆车是油车,第二辆车想买辆混动了。今天来店里看了第九代凯美瑞双擎,外观还不错,运动感比较强,大嘴造型还挺有辨识度。车内质感一般般,日系车的老样子,不过方向盘手感还挺好,是真皮的。
开起来和燃油车的区别大概就是加了电机起步更轻快,但后段加速没劲,之前看别人说日系车爆发力不行,这次自己来试了才知道是真的,开到100码再加速就比较费力了,所以它跑高速或者山路应该不太行,看着2.5
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蒙迪欧运动版的动力只能说牛X,一开一个不吱声

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