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四川论坛 >  无人驾驶出租车不会影响就业大局

来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-14 09:18    IP属地:未知

在这个事上,远程畜牧场意见都没统一,你们还是先统一好意见再来引导吧。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-14 13:55    IP属地:未知


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发表于 2024-07-14 17:42    IP属地:未知

让出租车司机去与护工分一杯羹?

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-14 18:20    IP属地:未知

当年共享单车出现在市面上的时候,蹬三轮的、开出租的恨得咬牙切齿,把共享单车拖去丢河头;地铁刚通的时候,开公交车的去围到政府大门静坐

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发表于 2024-07-14 19:01    IP属地:未知

无人驾驶:乘客依然要乘坐四轮车辆从A地到B地,还只能坐后排,乘车所需时间可能会更长。该堵车依然堵,并没有什么不同。
刚开始价格低,后面再慢慢提高。
最大的优势:降低出租车公司的人工成本(同时减少了该行业的就业),对乘客本身来说,并没有什么体验方面质的飞跃
以前寄信,后来电子邮件,使用体验完全不同。但无人驾驶只是少了个驾驶员,有利于出租车公司。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-07-14 19:37    IP属地:未知

在岗位富余时,代替任何人工岗位都无可厚非,在总体欠缺时,应尽量保留人工岗位。记得很多演讲中,增加就业岗位数是当作重点来宣讲

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发表于 2024-07-14 20:42    IP属地:未知

这个远程操控的出租车,连牌照就没有,也是图个新鲜,最多5年就要消声匿迹,比BP机的寿命还短。
拉着手刹跑50.

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