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发表于 2024-07-02 08:32    IP属地:未知

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发表于 2024-07-02 08:33    IP属地:未知

引用 xuser9283535 于 24-07-02 08:32 发表的回复
虽然增加了电车系统,但是因为可以让汽油机尽量工作在最佳工况,电车还可以回收能量,高速不说,至少在市区大幅减少了油耗。

加的这套系统,增加了车重量,不一定能省出油来
制造成本反正高上去了
碳足迹也高了

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发表于 2024-07-02 08:35    IP属地:未知

引用 风和日利 于 2024-07-02 08:03 发表的回复
的电绰绰有余了吧,最少一小时能发200度电
120公里时速,一个车大概消耗个40度电绰绰有余
这样不是很完美吗?
反着黑吧?

No Drumbying, Drumbier would be Leipied, and lost his tiny Jiji!

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发表于 2024-07-02 08:37    IP属地:未知

引用 风和日利 于 2024-07-02 08:03 发表的回复
的电绰绰有余了吧,最少一小时能发200度电
120公里时速,一个车大概消耗个40度电绰绰有余
这样不是很完美吗?
坐等新能源车这个牛皮破的那一天

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发表于 2024-07-02 08:43    IP属地:未知

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发表于 2024-07-02 08:45    IP属地:未知

引用 xuser9283535 于 24-07-02 08:43 发表的回复
增加了电池,还是有很多好处的,除了市区省油,还可以停车吹空调,还可以增加大量电子设备,增加智能驾驶系统。

停车吹空调
油车也行,公车这么干好多年了
电子设备更不在话下

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发表于 2024-07-02 08:57    IP属地:未知

引用 oliverzhao 于 24-07-02 08:12 发表的回复

发动机充电池,这比充电桩贵了多了去了吧
增程车本身就是这个原理呢

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发表于 2024-07-02 09:28    IP属地:未知

这么配,体积都得跟领航员那么大吧
时间是个奢侈的东西

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发表于 2024-07-02 09:54    IP属地:未知

你去看看800KW的发电机得多大就不会这么张口就来了
...

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发表于 2024-07-02 10:36    IP属地:未知

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这发动机,这发电机,得多大空间能装下啊,,,即使不说空间,那价格也上天了,,,直接上W12纯油不好么,,,
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