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四川论坛 >  禁止汽车单踏板完全刹停,制动系统新国标征求意见稿发布

发表于 2024-05-31 14:33    IP属地:未知

引用 xuser18353800 于 2024-05-31 13:09 发表的回复
禁止汽车单踏板完全刹停,制动系统新国标征求意见稿发布
IT之家 5 月 30 日消息,据工信部 5 月 27 日公告,按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。
禁止汽车单踏板完全刹停,制动
...
科技发展得太快,快到没有政策来约束了规范。
不要以为是中国的问题,全球科技活动强的国家都有这个问题, 比如克隆人。

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-05-31 14:40    IP属地:未知

引用 xuser18353800 于 2024-05-31 13:09 发表的回复
禁止汽车单踏板完全刹停,制动系统新国标征求意见稿发布
IT之家 5 月 30 日消息,据工信部 5 月 27 日公告,按照《中华人民共和国标准化法》和《强制性国家标准管理办法》,工业和信息化部装备工业一司组织全国汽车标准化技术委员会开展了《乘用车制动系统技术要求及试验方法》等五项强制性国家标准的制修订,已形成征求意见稿,现公开征求社会各界意见。
禁止汽车单踏板完全刹停,制动系统新国标征求意见稿发布
IT之
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早就该对这些涉及安全的问题进行监管指导,资本厂家可以乱整,国家产业部门不能不管,还有那个重大安全隐患的隐藏式门把手。。
隐形看客

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发表于 2024-05-31 15:09    IP属地:未知

引用 keji 于 24-05-31 14:05 发表的回复
我想请问一下,油车是不是不踩油门,就不能减速到零?
没开过车吗

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-05-31 15:26    IP属地:未知

宝马是第一个动能回收发明者,10几年前就如此

羊出没

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-05-31 15:30    IP属地:未知

我前段时间就在论坛论述了单踏板的这个观点。
特斯拉的单踏板可以刹停,紧急情况下如果慌乱,确实有踩错的几率,虽然几率不大,但后果严重。
我现在也用单踏板,单踏板确实非常爽,可以随心所欲的把车速控制在任意速度,而且基本不用踩刹车。但我们车车的单踏板有意设计成不能刹停,末段会1公里/小时速度向前蠕动,需要非常轻的补一脚刹停,这样刹车肌肉记忆一直在,不会踩错

立德立言 无问西东

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-05-31 15:33    IP属地:未知

特斯拉发明的单踏板,确实是YYDS,增加了很多很多的开车乐趣,可以随心所欲控制任意车速但可以刹停的单踏板确实有安全隐患,国家这个政策非常好

立德立言 无问西东

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发表于 2024-05-31 15:56    IP属地:未知

引用 keji 于 2024-05-31 14:24 发表的回复
无非就是你开过的车怠速调得高一点而已罢了。
怠速调的低的自动挡,一样会停下来
别转进,你就说说,时速60时,丢油门滑行和重踩刹车是不是没有区别

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发表于 2024-05-31 16:03    IP属地:未知

不买特斯拉一个很重要的原因就是他的强制单踏板,一直觉得是安全隐患。不看智己是因为他的脑残方向盘,也是重大安全隐患。不看蔚来,是当年她的租电业务,纯纯的秀自己的高智商。

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-05-31 16:18    IP属地:未知

引用 GTZLL 于 2024-05-31 13:32:43 发表的回复
单踏板是城区行车的减负神器,所谓单踏板踩错,只有新司机才可能犯这种错误。
我是十几年的老司机,我觉得单踏板模式非常难用

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发表于 2024-05-31 16:56    IP属地:未知

引用 songsong0923 于 24-05-31 16:18 发表的回复
我是十几年的老司机,我觉得单踏板模式非常难用
是不是你的车单踏板刹车效果不顺滑不连续?我的车根据松踏板的快慢,掌握规律后可以很容易控制刹车的强弱,一般跟车时不用随时都要电门刹车来回踩,减负明显。

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