关于变速箱问题-爱卡汽车网论坛

严守壹

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发表于 2024-05-10 20:36 IP属地：未知

11楼

引用 sampoon 于 2024-5-10 17:16 发表的回复

严版你好，锁止离合器不是应该3档左右才会压死两个轮吗？p档入d档它也会动作吗？是怎么个动作呢？

变速箱内，有数个锁止离合器，根据不同档位，随时锁死，并且奔驰的特色是，任意档位、在任意时间，都能锁止，举例：两个倒挡、或1至9档，都能随时锁止。楼主这个故障，是液力变扭器内的主锁止离合器故障，有可能是主锁止的电磁阀故障导致的摩擦片损坏

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发表于 2024-05-10 20:58 IP属地：未知

12楼

引用 sampoon 于 2024-5-10 17:16 发表的回复

严版你好，锁止离合器不是应该3档左右才会压死两个轮吗？p档入d档它也会动作吗？是怎么个动作呢？

主锁止离合器，在D和R之间过渡时，都要彻底分离，使得变速箱输入轴负载减少，如果它故障了导致分离不彻底，就会在D和R之间来回换挡过渡时，产生明显的闯车、顿挫

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sampoon

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白金长老

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来自爱卡Android版发表于 2024-05-10 21:36 IP属地：未知

13楼

引用严守壹于 2024-05-10 20:36:48 发表的回复

变速箱内，有数个锁止离合器，根据不同档位，随时锁死，并且奔驰的特色是，任意档位、在任意时间，都能锁止，举例：两个倒挡、或1至9档，都能随时锁止。楼主这个故障，是液力变扭器内的主锁止离合器故障，有可能是主锁止的电磁阀故障导致的摩擦片损坏

每个档位都有的，好高级。懂了，谢谢严版解答

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来自爱卡Android版发表于 2024-05-10 22:14 IP属地：未知

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引用严守壹于 2024-05-10 20:36:48 发表的回复

变速箱内，有数个锁止离合器，根据不同档位，随时锁死，并且奔驰的特色是，任意档位、在任意时间，都能锁止，举例：两个倒挡、或1至9档，都能随时锁止。楼主这个故障，是液力变扭器内的主锁止离合器故障，有可能是主锁止的电磁阀故障导致的摩擦片损坏

您说的主锁止离合器和赫版说的主锁止液压电磁阀是内含关系？会修变速箱的都是高人

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严守壹有一说一 27.3W+ 爱卡币 177934 帖子加关注发私信版主注册 2006-01-11 来自天津市\|天津市	发表于 2024-05-10 22:33 IP属地：未知 15楼引用顏若水于 2024-5-10 22:14 发表的回复您说的主锁止离合器和赫版说的主锁止液压电磁阀是内含关系？会修变速箱的都是高人对，与赫版说得是一个意思
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