为什么不多用铁轮毂？-爱卡汽车网论坛

xuser18814060 1098 爱卡币 1069 帖子加关注发私信白银长老注册 2020-12-14 来自海外\|亚洲	发表于 2024-04-27 12:41 IP属地：未知 11楼引用 white1191 于 24-04-26 21:25 发表的回复油车的话这理论成立，但是对新能源车来讲，轮毂重点反倒利于其特性吧，因高扭是其强项，克服启动阻力不是问题，而巡航时又可利用整车质量大的特点延长滑行距离电车重量給电池霸占了，所以其他部分要吐出来让位
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xuser18814060 1098 爱卡币 1069 帖子加关注发私信白银长老注册 2020-12-14 来自海外\|亚洲	发表于 2024-04-27 12:42 IP属地：未知 12楼引用 jacky-X 于 24-04-27 09:41 发表的回复以前的高速路边经常会有各种掉落的轮毂盖铁轮外面盖个铝盖
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calfly

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白金长老

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来自爱卡Android版发表于 2024-04-27 20:42 IP属地：未知

13楼

引用 white1191 于 2024-04-26 21:25:38 发表的回复

油车的话这理论成立，但是对新能源车来讲，轮毂重点反倒利于其特性吧，因高扭是其强项，克服启动阻力不是问题，而巡航时又可利用整车质量大的特点延长滑行距离

有道理！
但是电车现在也不用铁轮毂，而且既便有轮毂盖，里面仍然是铝合金轮毂。我觉得完全就是迎合消费者的盲目爱好。就比如流行底盘都用铝件。

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zsf333 10.4W+ 爱卡币 22524 帖子加关注发私信白银元老注册 2005-07-28 来自圆规画蛋	来自爱卡iPhone版发表于 2024-04-27 21:37 IP属地：未知 14楼铁轮毂容易变形还是铝轮毂易变形？失圆
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xietony 4168 爱卡币 2845 帖子加关注发私信白金长老注册 2008-04-24 来自广东省\|深圳市	发表于 2024-04-27 22:00 IP属地：未知 15楼为了迎合消费者吧，省那点钱怕被喷死
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岭南海北

洗空调网格!要用空调了!

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白银元老

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发表于 2024-04-27 22:45 IP属地：未知

16楼

引用 calfly 于 2024-04-26 18:28 发表的回复

现在的车子几乎清一色都是铝合金轮毂，这个东西比铁轮毂耐用性差，价钱贵好多倍，外观嘛，以前可能大家都觉得铁的太丑了，无法接受，但是看看现在新能源车上用的比较多的轮毂盖，完全可以设计的比铝合金轮毂更漂亮。
更关键的是，轮毂盖便宜，可以经常换，不像现在的铝合金轮毂车，大多数是一辈子就一个样子。

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寒风孤蝶

提前退休，安逸。

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发表于 2024-04-27 22:49 IP属地：未知

17楼

引用 calfly 于 2024-04-26 18:28 发表的回复

现在的车子几乎清一色都是铝合金轮毂，这个东西比铁轮毂耐用性差，价钱贵好多倍，外观嘛，以前可能大家都觉得铁的太丑了，无法接受，但是看看现在新能源车上用的比较多的轮毂盖，完全可以设计的比铝合金轮毂更漂亮。
更关键的是，轮毂盖便宜，可以经常换，不像现在的铝合金轮毂车，大多数是一辈子就一个样子。

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簧下质量，事关操控。

长铗弹空慵归去，谁肯千金买骨？

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深圳的野狼 8.4W+ 爱卡币 45614 帖子加关注发私信白银元老注册 2009-11-10 来自广东省\|深圳市	来自爱卡Android版发表于 2024-04-28 00:18 IP属地：未知 18楼
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xblq

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本站元老

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发表于 2024-04-28 10:56 IP属地：未知

19楼

引用 calfly 于 24-04-26 18:50 发表的回复

有人为了所谓的减轻轮下重量，换了铝合金轮毂，这位童鞋的计算如下：
————————————————
新轮毂是15*6J旋压轮毂，能承载620公斤，净重5.4公斤+4个螺帽=5.8公斤
铁轮毂是15*5.5J轮毂，承载500公斤，7.55公斤+盖子0.45公斤=8公斤外加4个螺帽=8.2公斤
2个前轮共减轻4.8公斤，根据美国一个改装汽车网站用320I做的换轻量化轮毂实验，折算成

...

网约车版的反而是钢轮毂

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