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发表于 2024-03-10 19:31    IP属地:未知

特斯拉在低速转弯,转向电机负荷重时,会引起给电门传感器和相应的模数转换器提供标准电压的精密稳压电源的供电逆变器的电压大幅度降低(这个逆变器同时给转向电机供电),导致精密稳压电源失效,使模数转换器产生错误的“电门大幅度踩下”的数字信号给计算机,计算机又控制电动机大幅加速。
这个车在倒车时很可能也打了方向调头的,符合特斯拉发生失控加速的条件。
[ 本帖最后由 波尔卡 于 2024-3-10 21:53 编辑 ]
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发表于 2024-03-10 19:44    IP属地:未知


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发表于 2024-03-10 21:05    IP属地:未知

引用 wth128 于 24-03-10 13:16 发表的回复
这是赵安吉落水以后,专门给外地的闺蜜打了电话说的
有她闺蜜作证。应该是真的
她应该拍个视频,发个朋友圈

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发表于 2024-03-10 21:37    IP属地:未知

不准说T的坏话,马神棍的粉丝在路上了
最近有档期,需要合作的请私我

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发表于 2024-03-11 00:06    IP属地:未知

引用 波尔卡 于 2024-03-10 19:31 发表的回复
特斯拉在低速转弯,转向电机负荷重时,会引起给电门传感器和相应的模数转换器提供标准电压的精密稳压电源的供电逆变器的电压大幅度降低(这个逆变器同时给转向电机供电),导致精密稳压电源失效,使模数转换器产生错误的“电门大幅度踩下”的数字信号给计算机,计算机又控制电动机大幅加速。
这个车在倒车时很可能也打了方向调头的,符合特斯拉发生失控加速的条件。
你比专家还懂

爱卡精英党太多了。。我是键盘党

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发表于 2024-03-11 00:42    IP属地:未知

引用 专门修飞机 于 2024-3-11 00:06 发表的回复
你比专家还懂
有关技术问题的研究,是美国一个长期关注特拉斯失控问题的理工博士做的,前几个月发表的。
 [im g]//image.xcar.com.cn/attachments/a/day_160627/2016062709_29991e185b8f1bf902fdo0ULzSGWISBw.jpg[/im g]

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发表于 2024-03-11 08:25    IP属地:未知

引用 wth128 于 2024-3-10 13:15 发表的回复
我看了美国那边最新的报告
赵安吉亲口说的,她就是挂挡操作失误,导致车坠入池塘死亡的
没有什么阴谋。
特意交代了
任何没有导入确定性的市场因素的交易系统,最终都会钝化,直到回归这个市场最终零和的本质中来。
一个有效的交易系统,都会有明确量化的进出场规则。
系统建立的过程就是量化参数不断检验的过程,数学让你心里不会再有恐惧和贪婪。

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发表于 2024-03-11 08:36    IP属地:未知

顶级玩家。

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发表于 2024-03-11 09:59    IP属地:未知

我jio得是暗杀!

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发表于 2024-03-11 10:32    IP属地:未知

意外故事的链条如此清晰完整,正常情况案发3天后各媒体就应该有报道了,为什么还拖这么久,而且在这期间各方媒体信息还不经相同。
所以只有一种解释,欲盖弥彰罢了

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