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四川论坛 >  2024寒假游 汽空联运,一路向南亲子游(超多图)

发表于 2024-02-21 20:26    IP属地:未知

天眼实地是没有照片的哈,那个地方除非你自己带或者租胶片机械相机上去
然后就是30元一张的照片,还是留个纪念,拍了
下来后,就参观学习了一下天文馆
这个就是天眼的锅盖那个材料实物,锅盖就是这种材料一块一块拼接的
这就是淡季的中国天眼

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发表于 2024-02-21 20:32    IP属地:未知

说起中国天眼,就不能不说南仁东
南仁东是FAST工程的发起者和奠基人,自1994年起,他一直负责FAST的选址、 预研究、立项、可行性研究及初步设计。 作为FAST项目首席科学家和总工程师,负责编订FAST的科学目标,全面指导FAST工程建设,并主持攻克了主动反射面、索疲劳、动光缆、高效握拔力锚固技术、大跨度索网安装和精度控制等一系列技术难题,为FAST工程的顺利完成作出了卓越贡献。
中国天眼景区有专门一个馆,介绍南仁东与中国天眼建设的情况
钢索的材料实物

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-02-21 20:35    IP属地:未知


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发表于 2024-02-21 20:45    IP属地:未知

都到了平塘县了,怎么能错过平塘特大桥呢?
因为我是从贵阳去的中国天眼景区,所以并不会路过平塘特大桥
因此,参观完中国天眼后,我专门开车去了平塘特大桥和天空之桥服务区
贵州97%的地貌都是山地或者丘陵,但是贵州却修建了8000多公里的高速公路,成为了西部高速公路最密集的地区。高速公路在群山之间穿行,两边风景让人目不暇接。贵州的高速公路两边都是美景,这在很多平原地区是难得一见。而这些美景,实际上也是旅游资源。
由于地形崎岖,贵州的高速公路基本都是建桥挖洞,根据相关资料显示,贵州高速公路的桥隧比超过了45%。目前,贵州已经建设了3万座桥梁,其建设规模、桥梁类型、体系结构、关键技术等方面都是世界前列。截止2022年,世界100座高桥中有一半在贵州,世界10大高桥中有4座在贵州。因此,我们可以说贵州就是“桥梁博物馆”。
可惜的是,当天又是周一,你懂的,天空之桥服务区里面的桥梁博物馆闭馆。。。没开
2019年年末,平塘到罗甸的高速公路实现了通车,而中间的平塘特大桥也正式出现在人们的视野。这座大桥全长2135米,从表面上看,这座大桥不过是贵州所有超级大桥中的其中一个罢了,显得平淡无奇,谁会专门去“打卡”?
然而,平塘特大桥很快就火爆了起来。原因是建设者在平塘特大桥的附近修建了一个服务区和观景台,以及房车、露营基地和酒店,汽车到达此地后可以直接下高速,免去了高速超时的担忧,可以自在欣赏桥梁和峡谷的景区。这个服务区,叫做“天空之桥”服务区。现在,每天都有大量的游客专门来到“天空之桥”,甚至一住就是几天。这里的酒店价格在千元左右,但是依然被抢购一空。
参观完,打卡了,又重新上高速,前往兴义

[ 本帖最后由 tynp 于 2024-02-21 21:00 编辑 ]

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-21 20:47    IP属地:未知


!!!!!!!!!永远开着雾灯的北欧老叶车!!!!!!!!!!!

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来自 爱卡触屏版 发表于 2024-02-21 21:29    IP属地:未知

引用 tynp 于 2024-02-21 15:42 发表的回复
又到寒假时间,今年寒假开始说去马来西亚逛一圈,结果看春节那几天的机票,还是很贵,最后选择了自驾开车去海南(不是三亚)。
说实话,促成开车自驾出门,还是因为身边有朋友去年换了纯电车后暑假实践了一把,加上自己也换了纯电,经过几个月的驾驶体验,觉得有辅助驾驶加持的长途驾驶还是可行的。通过本次自驾出行,我个人体会,正常路况下,开电车自驾日行千里,完全可行,并且因为有辅助驾驶帮忙,所以开车的劳动强
...
详细的路书很有价值?

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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-21 23:59    IP属地:未知


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发表于 2024-02-22 01:11    IP属地:未知


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来自 爱卡Android版 发表于 2024-02-22 04:55    IP属地:未知

看看

我们的痛苦来自于看不透、舍不得、输不起、放不下。看不透人际中的纠结、争斗后的隐伤,看不透喧嚣中的平淡、繁华后的宁静;舍不得曾经的精彩、流逝的岁月,舍不得居高时的虚荣、得意时的掌声;输不起一段情感之失,输不起一次人生之败;放不下已经走远的人与事,放不下早已尘封的是与非。

未来一站,无论在哪转弯,请记得爱卡人的美善~~
爱 卡 是 万 能 的,爱 卡 是 你 的 !

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-02-22 05:38    IP属地:未知

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