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Polo/Polo Plus论坛 >  34号分泵维修可以清理尽量不换

来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-01-25 14:20    IP属地:未知

补一层楼,现在在坡道停车使用手刹已经正常,可以驻车不溜车了。还是清理后分泵和里面重上润滑油起作用。过年也可以放心用车了。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-01-25 14:21    IP属地:未知

引用 blueflying 于 2024-01-24 08:53:57 发表的回复
详细啊
版主来了啊

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发表于 2024-01-27 12:42    IP属地:未知

引用 多多唐 于 2024-01-22 09:59 发表的回复
好久没发帖子了,来个分泵维修过程。最近三个月,手刹拉线拉到顶最大程度还是溜车,尤其坡道无法驻车。第一次升起检查测试发现分泵回位正常,外观检查手刹拉线发现没什么异常。所以怀疑分泵内部执行不到位。初步决定进行分泵维修,网上购买34号分泵维修包,到货后联系修理厂答复周内有时间,过去的周末两天没空。由于很久没自己折腾了,加上除夕前不再休周末,决定自己动手。
维修完成,发现手刹力度强了很
...
没太懂,是说老分泵的橡胶件老化,润滑材料丢失导致的吗?
经常看见那些刹车保养,似乎就是清洁和调整,有用不?

Back again, and you?

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-01-27 15:48    IP属地:未知

引用 af27 于 2024-01-27 12:42:38 发表的回复
没太懂,是说老分泵的橡胶件老化,润滑材料丢失导致的吗?
经常看见那些刹车保养,似乎就是清洁和调整,有用不?
老分泵的橡胶件除了包围螺丝这颗和导销胶套,其他橡胶件没问题。你提到的刹车保养泛指刹车片背部消音润滑脂,导销硅基润滑脂,轮毂与轴承贴合面铜膏润滑脂清理更换。

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来自 爱卡iPhone版 发表于 2024-03-01 09:01    IP属地:未知

当前使用正常,坡道停车已经可以拉住了。看来手刹拉线是正常的,本次维修有效,建议有想法的卡友们可以折腾

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